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terça-feira, 17 de novembro de 2015

JAGUAR APRESENTA SISTEMA IN CONTROL DE ENTRETENIMENTO E CONECTIVIDADE




A Jaguar. marca britânica de veículos esportivos de luxo apresenta seu mais novo sistema de entretenimento a bordo. O InControl, desenvolvido no centro de tecnologia e interatividade da Jaguar Land Rover no Reino Unido, eleva ainda mais os conceitos de interatividade e integração entre o veículo e seus ocupantes.

O Jaguar InControl funciona como uma central wifi capaz de conectar à internet diversos dispositivos ao mesmo tempo e proporcionar ampla comodidade e segurança aos clientes da marca.

Há muito os veículos deixaram de ser considerados somente como meios de transporte. Ao longo das décadas, os cuidados com o ambiente da cabine e o bem estar dos passageiros foram ganhando cada vez mais importância.

Os smartphones estão mudando a forma com que as pessoas interagem com o mundo ao seu redor. O Jaguar InControl garante que o motorista continue conectado. O sistema permite que os usuários acessem alguns dos principais aplicativos do smartphone por meio da tela touchscreen no console central do veículo.

O sistema permite que os usuários de smartphones iOS e Android se conectem ao carro de qualquer lugar utilizando um aplicativo desenvolvido especialmente para a Jaguar. Essa tecnologia faz com que algumas opções estejam ao alcance dos dedos do usuário à distância, como consultar a quantidade de combustível, travar e destravar as portas e também um controle completo da climatização do carro.

Ele também é capaz de aumentar ainda a mais a segurança do carro, permitindo um sistema de monitoramento em caso de roubos, ajudando na procura do veículo. Caso um improvável mal funcionamento ocorra, ele envia informações para a Assistência da Jaguar, transmitindo sua localização e um diagnóstico do veículo para agilizar o atendimento.

Caso o veículo se se envolva em algum acidente, ele pode ligar diretamente para serviços de emergência.

Perfeitamente posicionado ao alcance do motorista e do passageiro, a nova tela touchscreen de oito polegadas é o coração deste novo sistema de entretenimento.

A tela traz uma interface muito intuitiva, que foi projetada para entregar o acesso para diversas funções de forma fácil e rápida. O controle de diversas funções por comandos de voz torna o sistema ainda mais simples – InControl responde a comandos em frases corridas, sem a necessidade de navegar por menus.

O Jaguar InControl é complementado pelo sistema de som Meridian de altíssima qualidade e sistemas de TV digital, DVD, MP3 e conectividade com iPod, USB, Bluetooth para ligações telefônicas e streaming de áudio, tudo isso com funções de controles no volante ou na tela touchscreen de oito polegadas localizada no painel.

O sistema de entretenimento da Jaguar também conta com um HD interno com capacidade para armazenar na memória até 10 CDs de música, além do impressionante sistema Dual View, que permite que o motorista visualize informações importantes de navegação e controles na tela de oito polegadas do painel, ao mesmo tempo em que o passageiro do banco da frente assista a seu filme preferido em DVD ou à TV digital na mesma tela.

O sistema de entretenimento também conta com duas telas independentes para os passageiros do banco traseiro, localizadas na parte anterior dos encostos de cabeça dos bancos dianteiros. Elas permitem a conexão de qualquer dispositivo – um videogame, por exemplo – por meio da entrada de áudio e vídeo e USB localizadas no console central.

Os áudios de cada um dos dispositivos são individuais e transmitidos a cada passageiro por meio de um fone de ouvido wireless de alta qualidade de som.

Tamanha tecnologia, interatividade e conectividade presente nos veículos Jaguar com o novo sistema InControl mostram todo o comprometimento da Jaguar Em oferecer entretenimento, conforto e segurança aos seus clientes, tornando cada viagem uma experiência única.

Fonte: Assessoria de Imprensa Jaguar. 

LUXUOSO JAGUAR XJ CHEGA COM OPÇÃO DE MOTOR 3.0 V6 SUPERCHARGED






       O Jaguar XJ é o melhor sedã de luxo já produzido em toda a história da marca britânica
       Motor 3.0 V6 Supercharged a gasolina chega para ser uma opção complementar ao já existente 5.0 V8 Supercharged
       Focada na otimização do consumo de combustível, toda a linha XJ chega equipada com o sistema Stop/Start
       O XJ traz ainda mais luxo e sofisticação em seu interior, o que reforça o esmero da Jaguar na produção de sedãs de luxo
       Toda a linha XJ chega equipada com a transmissão ZF de oito velocidades que auxilia em uma condução confortável e com alto desempenho

"O XJ representa o ápice da gama de sedãs de luxo da Jaguar. A ampla capacidade sem precedentes do XJ combina níveis de liderança dentro dos conceitos de luxo, conforto e desempenho com um design elegante e contemporâneo no qual a Jaguar é reconhecida ", Adrian Hallmark, diretor de Marca Global da Jaguar

Mais recente de uma longa linha de luxuosos sedãs produzidos pela Jaguar, o XJ  chega ao mercado brasileiro oferecendo ainda mais sofisticação, conforto e tecnologia, em um veículo de design único e desempenho primoroso, capazes de criar novos padrões de luxo dentro do segmento de sedãs premium.

O motor V6 de 3.0 litros Supercharged a gasolina é oferecido como uma opção à versão equipada com propulsor V8 Supercharged de 5.0 litros. Com 340 cavalos de potência a 6.500 rotações e torque de 450 Nm de torque entre 3.500 e 5.000 rotações, o motor 3.0 V6 é capaz de empurrar o sedã aos 250 km/h e fazê-lo sair da imobilidade aos 100 km/h em apenas 5.9 segundos.

Tudo isso graças ao pioneirismo da Jaguar Land Rover na produção de carrocerias inteiramente em alumínio que diminuem consideravelmente o peso total do veículo, possibilitando um excelente desempenho aliado à economia de combustível e a menores índices de emissões de CO2.

Em sua versão topo de linha, o sedã XJ é equipado com o já renomado motor V8 5.0 Supercharged, que desenvolve 510 cavalos de potência entre 6.000 e 6.500 rpm e leva o veículo da imobilidade aos 100 km/h em apenas 4.9 segundos, com velocidade máxima limitada a 250 km/h.

Transmissão de oito velocidades
Toda a linha Jaguar XJ é equipada com uma  moderna transmissão automática de oito velocidades, com opção para trocas sequenciais no volante. A transmissão foi minucioisamente calibrada para aproveitar toda a potência e desempenho dos motores V6 e V8, ao mesmo tempo em que ajuda em uma condução absolutamente confortável, especialmente nos ambientes urbanos.

No modo automático, a transmissão pode detectar a maneira pela qual o carro está sendo conduzido por meio do monitoramento da aceleração, das frenagens, pela velocidade do veículo nas curvas e pela pressão colocada nos pedais de acelerador e freio. Essas informações são enviadas ao sistema de transmissão que adequa as trocas de marcha de acordo com o estilo de condução do motorista, de forma a fazer com que o veículo se comporte de forma mais esportiva ou priorizando o conforto e a economia de combustível.

Sistema Stop / Start inteligente
Além de uma estrura completamente produzida em alumínio que torna o Jaguar XJ extremamente leve em comparação com outros veículos de seu segmento e auxilia diretamente na economia de combustível e na redução das emissões de CO2, os bons índices de consumo também são garantidos na linha  pelo sistema Stop/Start Inteligente.
O sistema funciona por meio de um solenóide duplo (TSS) que desliga o motor quando o carro se encontra completamente parado e o religa imediatamente assim que o pedal de freio é desacionado.

Ele permite que o motor reinicie rapidamente, mesmo durante a sua fase de baixa rotação, para permitir ao condutor, por exemplo, explorar um intervalo no trânsito ou em um cruzamento. Um símbolo iluminado "ECO" aparece no painel de instrumentos quando o motor for desligado pelo sistema.

O modo Stop-Start funciona em todos os modos de condução, menos em marcha ré, e pode ser desligado manualmente, mas este será automaticamente ligado na primeira vez que o veículo for reiniciado.

O Jaguar XJ tem uma bateria secundária equipada especificamente para o motor de reignição, o que significa que todos os sistemas regulares do carro - tais como o sistema de entretenimento, a ventilação e luzes - continuam a receber energia e não são afetados quando o veículo for desligado nessa situação. Além disso, um sistema de controle sofisticado assegura que a operação de Stop / Start ocorra apenas quando o carro não necessita do motor para outras funções.

Interior ainda mais sofisticado e tecnológico
O Jaguar XJ possui uma variedade de características no interior que foram aprimoradas com foco na parte traseira do interior do veículo, com upgrade tanto nos níveis de luxo quanto na funcionalidade, resultando no melhor sedã de luxo já produzido em toda a história da Jaguar.

A cabine traseira do XJ é equipada com uma ampla gama de recursos de entretenimento. O pacote é composto por duas telas de alta resolução de 8” polegadas posicionadas na parte de trás dos encostos de cabeça dos bancos dianteiros.

Ele pode apresentar uma série de fontes de mídia como leitor de DVD, sintonizador de TV digital ou um reprodutor de mídia externa que podem ser sincronizados por meio Media Interface, que fornece conexões RCA e USB. O áudio pode ser transmitido por meio dos fones de ouvido sem fio, permitindo que cada passageiro assista fontes de entretenimento separadas. O ambiente no banco traseiro, incluindo o entretenimento, é gerenciado por um controle sem fios posicionado no console central, que também permite que os passageiros alterem as suas zonas climáticas individuais ou gerenciem o as funções de aquecimento ou resfriamento dos bancos traseiros.

A sensação de luxo no XJ é sublinhada pela paleta de materiais utilizados no revestimento interior do veículo. Isso inclui os tipos de couros Bond Grain, Soft Grain e Semi-Aniline, bem como uma grande variedade de acabamentos como o laca Piano Black, nogueira brilhante e madeira rosewood acetinada.

Sistema de som Meridian
O sistema de áudio Meridian™ Premium Audio System é um equipamento disponível para a linha XJ . O sistema dispõe de 20 caixas de som de qualidade premium, ainda mais atualizadas para reduzir a distorção e melhorar a linearidade do som.

O sistema Meridian™ Premium Audio System inclui dois alto-falantes de 80 mm e um tweeter de 25 mm instalado na parte traseira de cada assento dianteiro; combinado com um speaker drive as atualizações entregam uma experiência de show para todos os ocupantes do veículo.

Ele também incorpora o DEC – Dynamic Equalization System -, uma evolução do famoso Dynamic Volume Control (DVC). Este utiliza microfones acima de cada posição para otimizar a resposta de frequência e o nível de som para compensar exatamente os diferentes níveis e tipos de ruídos registrados.

Mais informações sobre esse sistema podem ser encontradas em www.meridian-audio.com

Características Externas
No Brasil a linha XJ  estará disponível em 15 cores distintas de carroceria: Polaris White, Ebony, Ultimate Black, Stratus Grey, Lunar Grey, Rhodium Silver, Cashmere, Osmium Blue, Dark Sapphire, Caviar, Carnelian Red, Black Amethyst, Italian Racing Red, British Racing Green e Satellite Grey.


A linha  também traz um novo design nas rodas de 18 polegadas em liga leve, além de possuir a tecnologia de fechamento suave de portas, o que garante que elas sejam seguramente fechadas com o mínimo de esforço e ruído.

Fonte: Assessoria de Imprensa Jaguar.

XFR-S: O SEDÃ MAIS ESPORTIVO E POTENTE DA HISTÓRIA DA JAGUAR



Com 550 cv, o modelo reforça o papel de referência da marca britânica
 no mundo dos veículos superesportivos

  • O XFR-S é o mais rápido, potente e ágil sedã já produzido em toda a história da Jaguar.

  • Focado em desempenho, o modelo foi construído sobre a base do já aclamado XFR.

  • Seu motor de 550 cv desenvolve 680 Nm de torque, suficientes para levar o veículo da imobilidade aos 100 km/h em apenas 4.6 segundos e aos 300 km/h de velocidade final.

  • Sua transmissão de oito velocidades oferece trocas rápidas, que priorizam a aceleração.

  • O XFR-S traz significativas alterações no sistema de suspensão, de forma a aumentar a rigidez lateral em até 30%.

  • O Diferencial Eletrônico Ativo e o Controle Dinâmico de Estabilidade também foram recalibrados para melhorar as características de dirigibilidade.

  • Novas rodas de 20 polegadas em liga leve, calçadas com pneus sob medida para maximizar a aderência.

  • As melhorias aerodinâmicas, com extenso uso de fibra de carbono, aumentou o downforce  do carro, além de deixar o carro com aparência ainda mais esportiva.

  • Materiais exclusivos foram dedicados ao interior do veículo, incluindo fibra de carbono, ampla utilização de couro premium, costurado com linhas que combinam com o exterior do veículo


Geralmente focados no espaço interno e no conforto dos ocupantes, os veículos sedãs são opções mais voltadas para a família, com características bastante distintas dos supereportivos compactos, totalmente focados em desempenho.
O XFR-S, versão bastante apimentada do já premiado sedã XF da Jaguar consegue reunir de forma brilhante o melhor destes dois mundos.

Mais rápido sedã já produzido em toda a história da Jaguar – iniciada nos primórdios do século passado – o veículo é capaz de proporcionar uma sensação única aos seus ocupantes, ao levá-los a 300 km/h, fazendo jus à história da Jaguar, que teve desde seu primeiro lançamento, o XK-120, apresentado em 1948 como o carro mais rápido do mundo para sua época.

Ao pisar mais fundo no acelerador, a sensação do motorista é de ter tomado um verdadeiro coice dos 550 cv de potência desenvolvidos pelo motor V8 de 5.0 litros e 680 Nm de torque, capaz de levar o veículo da imobilidade aos 100 km/h em apenas 4.6 segundos.

Além do motor, tudo no veículo foi pensado e projetado para oferecer o máximo de desempenho e esportividade, a começar pela utilização de materiais em fibra de carbono como o aerofólio traseiro, que tornam o modelo mais leve e esportivo.

Os dutos de ar foram cuidadosamente revisados para permitir que o motor trabalhe no máximo de sua eficiência, além de proporcionar uma melhor aerodinâmica. Maiores saídas de ar e limpadores de para-brisa mais aerodinâmicos garantem uma passagem de ar mais limpa até o aerofólio traseiro.

Os dois escapes duplos são emoldurados por um novo para-choque e separados por um exclusivo difusor de fibra de carbono, que ajuda aumentar o downforce.

As exclusivas rodas “Varuna” de 20 polegadas forjadas em alumínio trazem pneus Pirelli especialmente desenvolvidos para o XFR-S. Mais largos, eles proporcionam ao veículo uma maior aderência e estabilidade.

O modelo também traz sistema de suspenção completamente recalibrado de forma a ajudar na estabilidade e aumentar a rigidez lateral em 30%, para maior precisão e resposta na direção, especialmente em alta velocidade.

Novas revisões na carga de mola e nos acertos de amortecedores aumentaram a área de contato do carro com a superfície da estrada, concedendo uma inspiradora e confiante dirigibilidade, assim como um passeio mais macio e controlado. O Diferencial Eletrônico Ativo e o Controle de Estabilidade Dinâmico foram calibrados para que o motorista mais entusiasta consiga tirar o máximo do enorme potencial do XFR-S.

Assim como um legítimo Jaguar, o interior do veículo traz apelo extremamente esportivo, mesclado com materiais nobres e muito luxo. Os bancos e o volante são revestidos em couro Premium com costuras duplas milimetricamente alinhadas, feitas em linhas grossas da cor da carroceria.

A utilização da fibra de carbono em detalhes no acabamento das portas e painel e a ampla utilização do alumínio reforçam ainda mais o apelo esportivo do modelo.

Para Andrew Whyman, Engenheiro Chefe do Programa XF, “o desafio do desenvolvimento de engenharia do XFR-S foi estender consideravelmente as já elevadas capacidades esportivas da linha XF. O chassi, o motor e as melhorias da carroceria atingiram nossos objetivos e cumpriram o desafio de entregar aos nossos clientes um veículo cuja performance seja absolutamente surpreendente”.

Já para Adrian Hallmark, Diretor Global da Jaguar, “o caráter esportivo é evidente em todos os sedãs da Jaguar. No caso do XFR-S esse caráter foi amplificado, e o resultado é um carro engajado com a combinação de inovação técnica, design deslumbrante e performance de tirar o folego que irá satisfazer os mais exigentes condutores”.

O XFR-S, assim como modelos absolutamente esportivos como a linha F-TYPE, reforçam a proposta da Jaguar em desenvolver veículos com forte apelo emocional, que aliam luxo, conforto tecnologia e alta performance. Principalmente, veículos marcantes, capazes de fazer história e ficar na memória de quem tem o privilégio de dirigi-los.

Fonte: Assessoria de Imprensa Jaguar.

XFR UNE DESEMPENHO DE ESPORTIVO COM CONFORTO E TECNOLOGIA DE SEDÃ



Combinando o estilo e o desempenho de um carro esportivo com a elegância, o espaço e a sofisticação de um sedã de luxo, o Jaguar XFR pode ser considerado um veículo que simboliza a perfeita combinação entre luxo e esportividade. O prefixo “R” remete à palavra Racing e mostra já a primeira vista o ímpeto super esportivo desse sedã de luxo.

Equipado com motor 5.0 V8 Supercharged de 510 cv, o modelo sai da imobilidade aos 100 km/h em apenas 4.9 segundos. Todo esse desempenho é auxiliado pelo câmbio automático de seis velocidades.

Desempenho
O histórico da marca nos autódromos pelo mundo mostra que de velocidade os ingleses entendem. O novíssimo propulsor do Jaguar XFR é o mais potente já produzido pela marca britânica para carros de passeio. Seus 5.0 litros, cilindros em V e tecnologia Supercharged de quatro válvulas por cilindro faz o modelo desenvolver de 510 cavalos e chegar aos 250 km/h de velocidade final (eletronicamente limitada).

Tamanha potência se dá não apenas pelo aumento na cilindrada do motor, mas por uma série de novas tecnologias aplicadas no propulsor 5.0, das quais podemos destacar a elevada relação de compressão proporcionada pela injeção direta de combustível. O desenho de algumas peças do motor — bem como outras novas tecnologias — permite economia de combustível e menor emissão de poluentes em relação aos seus concorrentes.

Para domar toda a fúria deste propulsor, a Jaguar desenvolveu um sistema de diferencial eletrônico, que permite um controle impressionante nas curvas. Em trechos sinuosos, o sistema destina mais tração às rodas que ficam na parte de fora em uma curva. Tal ação compensa a diferença de trajeto entre as rodas que ficam na parte de dentro em relação às que ficam na parte de fora da curva. Isso proporciona extrema estabilidade e controle ao motorista, mesmo em velocidades elevadas.

A transmissão sequencial de oito velocidades com sistema Command Shift® que equipa o XFR traz opção para trocas por meio de comandos borboleta dispostos na parte de trás do volante, o que proporciona respostas rápidas além de uma condução extremamente esportiva.

Segurança
Para segurar tamanha potência, o modelo possui freios a disco da marca Brembo, muito parecidos com os utilizados em carros de competição. Seus largos discos proporcionam uma menor distância até que o veículo estacione completamente.

O modelo traz um novo sistema de freios, composto por quatro canais ABS, distribuição eletrônica de frenagem e freio hidráulico auxiliar, que proporcionam maior pressão nos discos em caso de parada brusca. Diferentemente dos sistemas ABS digitais existentes em outros veículos, os freios do XFR podem variar a pressão de frenagem de acordo com o pneu.

O veículo também é dotado de outros itens de segurança como o controle eletrônico de tração e o sistema exclusivo de impacto com pedestres que, em caso de atropelamento, protege tanto os ocupantes do veículo quanto a pessoa atropelada.
Este sistema é baseado em sensores dispostos próximos da grade dianteira do veículo que identificam o impacto iminente com um pedestre e eleva em alguns centímetros a tampa do capô do veículo, o que cria uma zona de absorção de choque para as vítimas. O acessório foi premiado durante o Simpósio Mundial de Segurança no Tráfego, em Nova York.
Design
O XFR mescla o espaço e o conforto de um sedã Premium com o desempenho, a segurança e a tecnologia de um verdadeiro carro de corrida. Seu interior leva bancos em couro perfurado e estampados com a logomarca R, volante em couro costurado à mão e painel com revestimento em alumínio. A substituição da manopla de câmbio pelo sistema Drive Selector®, além de permitir a troca do modo de direção ao simples giro de um botão, melhora o espaço interno.

O uso de belas e arrojadas linhas aerodinâmicas, vinculadas a um estilo clean por dentro e por fora, deixa o XFR com aparência altamente agressiva e moderna. Em relação à versão 4.2 V8, as rodas de 20’ em liga leve do modelo receberam design exclusivo. A grade dianteira é mais agressiva e o aerofólio traseiro não se mostra apenas um acessório decorativo a 250 km/h. As entradas de ar na tampa o motor também ajudam a dar um olhar provocativo ao veículo.

Tecnologia e conforto
A ignição por botão no console central, que pulsa como se convidasse o motorista a pressioná-lo, e os dutos de ar, que se abrem assim que o modelo é ligado, são os aperitivos que o motorista encontra logo de cara.

A memorização automática das posições dos bancos oferece conforto, assim como o ar condicionado digital com regulagem independente para o motorista e para os ocupantes.

O computador de bordo com display em alta resolução e tecnologia Touchscreen, mostra, ao motorista, marcha selecionada, navegação por satélite e controle interno de temperatura, esta última individual aos ocupantes. A ferramenta também permite controlar o ar condicionado e o rádio, que tem conectividade com iPod®.

Desenvolvido por meio de uma das mais avançadas tecnologias, o “sistema de chave inteligente” permite ao motorista abrir seu veículo ao se aproximar e dar a partida ao pressionar apenas um botão no console central.

Mas o conforto não está apenas relacionado aos atributos tecnológicos. O amplo espaço interno suficiente para acomodar até cinco passageiros é uma das características notáveis do XFR.


O acabamento digno de um luxuoso sedã também pode ser considerado um dos pontos fortes deste veículo que consegue mostrar na prática o slogan “Beautiful Fast Cars”.

Fonte: Assessoria de Imprensa Jaguar.

JAGUAR XF: UM SEDÃ MAIS DO QUE ESPORTIVO




Por fora ele parece um coupê esportivo puro-sangue, um legítimo Jaguar inspirado nos carros mais velozes produzidos pela Jaguar. Por dentro, o XF se revela um sedã de 4 portas confortável, com tecnologias de ponta e requinte característicos da marca. Com design contemporâneo, o modelo se mostra uma excelente opção dentro do segmento de sedãs de luxo.

Projetado pelo celebrado engenheiro Ian Callum, o veículo segue a nova tendência na linguagem de design da Jaguar, dando ao carro uma cara esportiva e dinâmica. Essas características ficam evidentes na versão que traz motor V6 de 3.0 litros Supercharged, com 340 cavalos de potência. O câmbio ZF de oito velocidades proporciona respostas rápidas e sensação de segurança e esportividade ao volante.

Além da versão V6, a linha XF também pode ser equipada com motor 2.0 turbo de 240 cv de potência que, aliado ao câmbio de oito velocidades com opção de mudanças manuais por botões dispostos atrás do volante, entrega uma esportividade surpreendente.

Sua característica mais impressionante é o JaguarDrive SelectorTM, sistema que literalmente aposenta a alavanca de câmbio, dando lugar a um botão giratório que se “levanta” quando o carro é ligado. Isso faz com que o espaço interno do modelo seja bastante otimizado. O motorista pode optar também pelo sistema Jaguar Sequential ShiftTM, que permite a troca manual por meio de borboletas localizadas atrás do volante.

O principal módulo de controle do XF governa diversas funções essenciais de segurança, como Ajuda para Frenagem de Emergência (EBA), Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem (EBD), Sistema Antitravamento de Frenagem (ABS), Controle de Tração mediante intervenção em motor e freios, Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC) e Controle de Frenagem em Curvas (CBC). E, pela primeira vez, o XF inclui o Sistema Dinâmico de Estabilidade Anticapotamento, projetado para reduzir a perda de aderência mediante intervenção no regime do motor e no sistema de frenagem para desacelerar o carro e ajudar a restabelecer a aderência às rodas dianteiras.

Desenvolvido por meio de uma das mais avançadas tecnologias, o “sistema de chave inteligente” permite ao motorista abrir seu veículo e dar a partida com um simples toque no botão Start/Stop localizado no painel. O botão Start ilumina-se e pulsa em vermelho. Quando é pressionado uma vez, as saídas de ar-condicionado abrem-se e a alavanca de câmbio, em formato cilíndrico, eleva-se suavemente. Toda essa seqüência dá a impressão de que o carro está criando vida.

O sistema de entretenimento ainda dispõe de interface de dispositivos portáteis de áudio (iPod, iPhone, USB, Aux.) e Bluetooth de última geração. O carro utiliza tecnologia intuitiva por meio do JaguarSenseTM, com abertura de porta-luvas sensível ao toque.


O acabamento do XF segue o requinte e o conforto característicos da Jaguar, elegantemente produzido com materiais de elevada qualidade, com couros “soft-grain” com costura dupla e modernos compensados de madeiras combinados com o uso de alumínio em todas as versões.

Fonte: Assessoria de Imprensa Jaguar.

Jornal Diário Boca do Povo de terça-feira dia 17 de novembro de 2015


Acompanhe o jornal desta terça-feira no link a seguir:

http://pt.calameo.com/read/0015492133eeddd1b32c8

Jornal Diário Boca do Povo de sábado dia 14 de novembro de 2015


Acompanhe o jornal desta sábado no link a seguir:

http://pt.calameo.com/read/00154921308fb7ce03991