Propaganda antiga da Volkswagen Variante...

Vídeo com propaganda da VW Variante.

CARROS DE “LUXO DE ENTRADA” AFIRMAM-SE NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

Não é exagero dizer que o Salão Internacional do Automóvel é um evento extremamente democrático. Dentro do Pavilhão de Exposições do Anhembi estão expostos carros para diversos gostos e bolsos também, do mais barato QQ Act, da Chery (R$23.990) até o Porsche 918 Spyder, de R$ 4 milhões. 

Contudo, uma das maiores apostas de montadoras premium tem sido principalmente carros de “luxo de entrada”, com valores a partir de R$ 90 mil, como o MINI Cooper 2015 (R$ 89.950),  Cooper S Exclusive Navi (R$ 113.950) e Cooper S Top (R$ R$ 124.950). Salto mais acima da proprietária da marca MINI, o modelo mais simples do BMW X4 - xDrive 28i - tem preço sugerido de R$ 264.950. 

Marca de luxo da Toyota, a principal atração da Lexus é a SUV NX 200t, que foi apresentada pela primeira vez no Brasil no Salão. Deve ser lançada até março de 2015, e custará entre R$ 200 mil e R$ 230 mil em nosso mercado. Os suecos V40 e X60 Comfort da Volvo, que têm forte apelo para segurança e conectividade com dispositivos móveis, saem a partir de R$ 112.900 e R$ 144.950, respectivamente. A Audi mostra no salão o novo TT, que deve ser vendido no Brasil no ano que vem por volta de R$ 200 mil.

SOLUÇÕES VERDES IMPRESSIONAM PÚBLICO NO SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL 

A sustentabilidade permeia o Salão Internacional do Automóvel. Da abertura do evento, que teve autoridades como o governador Geraldo Alckmin e o prefeito Fernando Haddad, até bicicletas de montadoras como Volkswagen e Chevrolet.

Prova disso são inovações como aquelas apresentadas pela Peugeot, no modelo 208 Natural, concebido em parceria com a Embraer. Conceito 100% brasileiro, possui diversos detalhes construídos com fontes renováveis. A tinta é feita à base de terra, e os elementos decorativos do teto são confeccionados em pedra. Maçanetas são de titânio reciclado e detalhes do volante, freio de mão e alavanca de câmbio foram revestidos com pele de salmão. Outro modelo, o Peugeot 208 Urb, vem com bicicleta elétrica AE21 também da montadora francesa. 

O evento também está repleto de soluções híbridas ou elétricas, como o A3 e-tron, da Audi, o Kia Soul EV (100% elétrico) e o híbrido Kia Optima. Outros híbridos são o BMW i8, o Toyota Prius e o Porsche Panamera. A Fiat trouxe o 500e, versão elétrica do compacto. Entre os carros da Renault destaca-se o Twizy, elétrico com visual excêntrico. 

DICAS PARA APROVEITAR MELHOR O SALÃO DO AUTOMÓVEL 

• Dê preferência por roupas leves e, principalmente, calçados confortáveis para visitar o Salão do Automóvel. Uma visita completa leva entre 3h e 4h. Há praça de alimentação.


• Nesta última semana de Salão do Automóvel, os dias têm sido chuvosos. O pavilhão é coberto, mas não se esqueça do guarda-chuva para chegar e ir embora.  

• Há transporte gratuito da estação Tietê (linha azul) do metrô todos os dias. No final de semana, o transporte até o Salão acontece também através da estação Barra Funda (linha vermelha).

• Ingressos podem ser comprados em casa, pela internet. Evite filas e entre mais rápido. Ainda há ingressos promocionais para fãs do evento no Facebook, www.facebook.com/salaodoautomovel 

• Há guarda-volumes caso necessário, na parte externa do Pavilhão próximo à saída, e custa R$ 15. 

• Se vier de carro, o estacionamento oficial tem custo de R$ 40 para carros, R$ 30 para motos

• A organização da feira disponibiliza tótens para recarregamento de celulares. Eles estão localizados na rua A, próximos à entrada da Sala de Imprensa. 

• No domingo dia 9, o Salão vai das 11h às 19h, com entrada até as 17h

• O Anhembi possui estacionamento de bicicletas, grátis. Lembre-se de trazer sua trava e/ou cadeado para prender a bike.

• Aos domingos e feriados, a Ciclofaixa de Lazer da região norte funciona até um trecho da Avenida Santos Dumont, e você pode aproveitar para conhecer e pedalar até o Anhembi. Nesses dias, a operação da ciclofaixa é das 7h às 16h. Saiba mais: www.cidadedesaopaulo.com/ciclofaixa 

TRANSPORTE PÚBLICO 
Para auxiliar o acesso ao Pavilhão de Exposição do Anhembi, veja linhas de transporte público que atendem o local e os seus arredores. Utilize o site da SPTrans (www.sptrans.com.br) ou a central de atendimento (156) para confirmar as linhas indicadas antes de sair de casa, possíveis alterações em itinerários podem ocorrer com o tempo. 

Rua Santa Eulália / Rua Paineira do Campo / Praça Campos de Bagatelle
106A/10 – Metro Santana / Itaim Bibi
107P/10 – Mandaqui - Pinheiros
175T/10 – Metrô Santana / Metrô Jabaquara
178A/10 – Metrô Santana / Lapa
287A/10 – Penha / CEASA
701U/10 – Jaçanã / Butantã/USP
1177/10 – Term. A.E. Carvalho / Estação da Luz

Av. Olavo Fontoura
278A/10 – Penha / CEASA
9717/10 – Jd. Almanara / Santana
9701/10 – Hospital Cachoeirinha / Metrô Santana

SALÃO DO AUTOMÓVEL DISPONIBILIZA INGRESSOS PARA A AUTOESPORTE EXPOSHOW COM DESCONTOS

Depois de escolher o modelo do carro é hora de personalizar e investir em acessórios automotivos. Para isso os visitantes do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que ocorre no Anhembi até o dia 9 de novembro, podem adquirir, com descontos, ingressos para a segunda edição do AutoEsporte ExpoShow, evento que reúne acessórios automotivos, carros personalizados, competições de sons, entre outras atrações e novidades. A exposição será realizada entre os dias 20 e 23 de novembro, também no Pavilhão do Anhembi, em São Paulo. A mostra promete saciar o desejo de grande parte do público do Salão do Automóvel, que tem interesse no mercado de veículos modificados.

Os visitantes podem adquirir pacotes especiais para estudantes, grupos e caravanas, turmas de amigos e fãs da página do evento no Facebook. Outra vantagem em obter o ingresso promocional da AutoEsporte ExpoShow durante o Salão, é a isenção da taxa de conveniência, cobrada pela empresa responsável pela comercialização dos ingressos. Os preços variam de R$ 10 a R$ 30.

Também estão sendo comercializados ingressos para quem quiser pilotar uma super máquina. São os combos, que dão direito a entrada no AutoEsporte Exposhow + Test Drive. Entre os veículos disponíveis estarão Mini Cooper, Camaro, Mustang, Challenger. Os ingressos antecipados para esta modalidade variam entre R$ 100 e R$ 400. Mais informações: www.autoesporteexposhow.com.br

Fonte: Assessoria de Imprensa Reed Exhibitions Alcantara Machado.

APRESENTAÇÕES ESPECIAIS, BRINDES E JOGOS DISPUTAM ATENÇÃO DO VISITANTE NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

Uma visita ao Salão Internacional do Automóvel rende mais do que boas fotos e a chance de conhecer os mais desejados modelos de todo o mundo. Com a ideia de surpreender cada vez mais os fãs de automóveis, os estandes oferecem competições, sorteios e brindes. Segundo a organizadora do evento, Reed Exhibitions Alcantara Machado, desde a abertura do Salão, no dia  30 de outubro, são cerca de 100 horas de atividades oferecidas pelas empresas expositoras.  

O estande da Fiat, por exemplo, tem o Bravorama, jogo para até quatro jogadores que percorrem pista virtual com o Fiat Bravo. Também oferece a Vacilândia, game que incentiva a convivência pacífica entre motoristas e pedestres. A montadora também montou loja na qual é possível levar réplicas dos seus veículos com controle remoto, por R$ 90 cada.

O estande da Hyundai tem show com mímico e dançarinas, que interagem com painel digital a cada 30 minutos. Também é possível jogar roleta e dirigir um carro cujo sensor de movimento está acoplado em um simples folder de papel. Os participantes ganham brindes. Quem passar pelo estande da Lifan vai encontrar um minitruck adaptado para comida de rua, no qual a franquia do chef Rolando Massinha distribui minichurros, ao longo dos 10 dias de feira.

VOLKS OFERECE SIMULADOR DO GOLF E SELFIE EM BICICLETA PARA AGRADAR OS VISITANTES DO SALÃO

Atividades são gratuitas e promovem interatividade entre marca e visitantes

A Volkswagen aposta em atrações para divertir o público. Crianças e adultos podem se divertir no simulador do Golf GTI e o ambiente Think Blue, disponíveis no estande da empresa. O simulador GTI Powerstation oferece ao visitante a experiência de dirigir o esportivo Golf GTI em uma perseguição de aventura.  Bastante procurado por jovens e fãs de vídeo games, o jogo evidencia algumas características reais do veículo como velocidade e desempenho, durante os três minutos da partida.

No espaço Think Blue os visitantes tiram quatro “selfies” montados na bicicleta Think Blue Photoshooter. A energia necessária para que a máquina imprima as fotos é gerada pelas pedaladas do participante. A ação visa aumentar a consciência do público sobre a importância da produção de energia limpa e sustentável. Para pedalar, basta preencher um cadastro gratuito no estande da Volkswagen.

CAPACETES ORIGINAIS USADOS POR AYRTON SENNA ESTÃO EXPOSTOS NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

Também compõe a mostra 20 capacetes estilizados por famosos em homenagem aos 20 anos da morte do piloto

Pela primeira vez os visitantes do Salão do Automóvel podem ficar pertinho de quatro capacetes usados pelo piloto Ayrton Senna, no estande do Instituto que leva seu nome. Os equipamentos foram usados pelo piloto em momentos importantes de sua carreira como o GP do Brasil de 1994, na conquista do GP Portugal de 1985, na primeira vitória em Mônaco (1987) e no primeiro título mundial de Fórmula 1 (1988).

Além dos capacetes históricos o visitante vai se encantar com modelos customizados que vão desde aplicações com tachas, louros da vitória, miniflores artificiais, pompons, luzes e asas, e até mesmo uma réplica personalizada do capacete do super-herói Homem de Ferro. Produzidos por famosos como Preta Gil, Paula Fernandes, Rogério Flausino, Felipe Andreoli, Daniel Alves, entre outras figuras das artes e moda, as personalizações foram produzidas em lembrança aos 20 anos da morte do piloto.

Fonte: Assessoria de Imprensa Reed Exhibitions Alcantara Machado.

SALÃO DO AUTOMÓVEL TRAZ TEST-DRIVE E TEST-RIDE INÉDITOS NESTA EDIÇÃO

O público poderá dirigir carros da Volkswagen, Toyota e Lexus ou ainda ser passageiro em um trajeto de aventura promovido pela Jeep 

Os visitantes do Salão do Automóvel 2014 tem atrações de sobra para prestigiar nesta edição. Entre as novidades estão a área para test-drive com veículos da Volkswagen, Toyota e Lexus, além do Camp Jeep, área destinada a um percurso de aventura da Jeep, onde os visitantes experimentam um circuito que inclui obstáculos como uma ‘montanha’ de  35° de inclinação, pista inclinada lateralmente a 30°, além de terrenos instáveis com troncos, tocos e pedrulhos.

No Camp Jeep, realizado pela primeira vez no Brasil, os visitantes participam do percurso como passageiros em um dos três modelos disponíveis para o teste: Wrangler, Cherokee ou Grand Cherokee. O trajeto dura aproximadamente cinco minutos e demonstra as cinco principais características off-road dos veículos como tração, articulação, distância do solo, capacidade de manobras e estabilidade. Os interessados também podem ver na área de teste o novo modelo da empresa, o Jeep Renegade, que deve chegar ao mercado brasileiro para comercialização no início de 2015.  

Já na área de test-drive, atração também inédita no Salão, o público poderá dirigir um dos quatro modelos disponíveis: os premium Golf GTI ou Passat CC, da Volkswagen,  o compacto Etios da Toyota ou ainda o luxuoso IS 250 F Sport da Lexus. Os testes são gratuitos e para participar é necessário passar antes nos stands das montadoras e conhecer os veículos em questão.

A Audi também está com a ação de test-drive, incluindo o modelo R8 avaliado em R$ 920 mil reais. Quem preferir pode aproveitar um passeio no A8L na ação chamada de  ‘Dia de Presidente’. Nessa proposta, o visitante viaja como se fosse um executivo e desfruta de todos os luxos que o carro oferece, com direito a motorista particular e dois batedores acompanhando. Os visitantes também podem dirigir em primeira mão o híbrido A3 e-tron, com lançamento previsto para o final de 2015. Além desses estão disponíveis para condução os modelos RS4, RS5, RS6 e RS7.

Serviço: 
O test-ride do Camp Jeep é gratuito para todos os visitantes do Salão do Automóvel durante o período do evento e, para participar basta fazer um breve cadastro na área de testes. Não há restrições de idade para participar do percurso, no entanto, é preciso ter mais de 1,10m de altura. O horário de funcionamento acompanha o horário da feira.

Os test-drives são realizados diariamente das 14 às 19 horas e é gratuito para os visitantes do evento. Para acessar a área, o visitante deve portar uma pulseira de acesso, que ele recebe no stand da Volks, Toyota ou Lexus. No caso da última, é necessário realizar um cadastro prévio no stand da montadora até às 18h30. Os testes são limitados a cem voltas por veículo /dia e o acesso é feito pelo portão 2.  Vale lembrar que é preciso estar com a CNH em dia e passar pelo teste do bafômetro antes do test-drive. 

Com a Audi, para participar o visitante deve ir ao local da ação, no Holiday Inn ou ainda participar de uma promoção no Instragram da Audi, que até o final do evento sorteará 20 seguidores por dia. Os ganhadores recebem como prêmio a vantagem de escolher o carro a ser guiado e agendamento do horário. Os testes são realizados das 13h às 20 horas ou até atingir o limite de 100 voltas por carro. O percurso é feito na rua e tem aproximadamente 3 km de extensão. 

TECNOLOGIAS QUE JÁ TOMARAM AS RUAS IMPRESSIONAM VISITANTES NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

Talvez todos os 10 dias de Salão Internacional do Automóvel não sejam o suficiente para listar todas as tecnologias inovadoras embarcadas nos carros que estão no pavilhão do Anhembi. Um dos carros mais interessantes de toda a feira, o FCV da Toyota já chamou atenção por ser movido a hidrogênio – tecnologia 100% limpa, e que gera água ao final do processo de geração de energia. Porém, o que Ricardo Bastos, diretor de Relações Públicas e Governamentais da montadora revelou, é a estabilidade do gerador. "Fizemos sistemas robustos de segurança. Foram testes com armas de alto calibre ou cabines fechadas com fogo, por exemplo, e tivemos resultados de segurança até melhores do que o do diesel". Prova de que a instabilidade do hidrogênio é um medo do passado. O FCV vai ser vendido nos Estados Unidos e Japão a partir de 2015. Ele possui motor elétrico, uma bateria, dois tanques de hidrogênio de alta pressão, com capacidade máxima de 70 mpa, um conversor elevador de tensão, uma central de comando e a célula combustível a hidrogênio.

A sueca Volvo impressiona pela conectividade do carro, e sua resposta rápida de segurança. Só no Brasil, mais de 7 mil veículos com o sistema On Call ativo registraram zero vítimas fatais ou gravemente feridas. Além disse, explica o diretor para Atendimento ao Cliente e Relações Governamentais, Jorge Mussi, “já foi possível recuperar carros roubados em apenas 27 minutos, e 93% das vítimas tiveram os carros recuperados e entregues em menos de 3 horas”. A Volvo possui uma equipe de 50 pessoas no Brasil que dão assistência técnica e de segurança para seus clientes. O modelo X60, por exemplo, freia sozinho para evitar colisões e pode avisar próximos postos na estrada, ser trancado via celular, entre outras habilidades. “Ele está o tempo todo conectado à internet”, explica Mussi.

Já a Renault, por meio do presidente da filial brasileira, Olivier Murguet, garantiu durante o Salão que 80% dos seus carros já vem de fábrica com o Media NAV. A versão 1.2 do programa de bordo avalia a maneira de dirigir do condutor, e indica melhores momentos para trocar de marcha, manter velocidade e como dirigir de modo mais econômico. A MINI, da BMW, dá destaque ao novo MINI Cinco portas, que mostra recursos como o Driving Mode, que altera a configuração do veículo em relação ao motor e ao câmbio, por exemplo. Os modos de direção são acessados em um interruptor na base do câmbio. O modo mid tem a pegada típica de um MINI. Green aplica parâmetros de econômica, e em sport o carro torna-se mais esportivo, com respostas mais rápidas para o motorista.  

NO SALÃO DO AUTOMÓVEL MONTADORAS MOSTRAM QUE MOTOR ELÉTRICO NÃO SIGNIFICA MAIS BAIXA POTÊNCIA PARA CARROS 

Além do apelo ambiental, estandes mostram eficiência energética de veículos elétricos. Entidade mostra scooters que rodam 100km por R$ 1,33 de carga elétrica. 

Houve um tempo em que falar de carros elétricos era pensar em veículos experimentais, que não poderiam fazer mais que alguns quilômetros sem precisar de uma recarga. Esse tempo passou, e hoje no Salão Internacional do Automóvel, grande parte das montadoras tem modelos elétricos ou híbridos (que misturam combustão e eletricidade). Entre os carros comerciais e carros-conceito do Salão, chamam atenção criações da Audi A3 e-tron com autonomia de até 940 km e o carro-conceito TT offroad concept. A montadora coreana Kia exibe entre outros o elétrico Soul EV e o Optima Híbrido. A Porsche, que foi a primeira a trazer um híbrido de luxo para o país, reforça a tradição e mostra o Panamera e superesportivo 918 Spyder. A Toyota tem o primeiro carro movido a hidrogênio, o FCV, que está apto ao mercado, chegando nos Estados Unidos e Japão no começo de 2015.

O Brasil deve dobrar as vendas de automóveis leves elétricos em 2014, de acordo com a ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos), 7 milhões de veículos elétricos (leves e pesados), entidade que está presente no Salão do Automóvel. Para se ter uma ideia da curva de crescimento, o Brasil comercializou 418 modelos destas categorias até junho deste ano, contra 491 unidades durante todo 2013. Em todo o país, a ABVE já calcula 3 mil veículos. No Japão, país com maior quantidade de veículos elétricos, eles já são 11% da frota.  No Salão do Automóvel, a ABVE apresenta scooters que rodam 100km por R$ 1,33 de carga elétrica.

SHELL E SEM PARAR LANÇAM PAGAMENTO AUTOMÁTICO NO SALÃO DO AUTOMÓVEL 2014

Serviço inédito de abastecimento será apresentado no estande da Shell durante o evento

Clientes do Sem Parar, principal sistema de pagamento automático do País, já podem abastecer seus veículos em 250 postos da rede Shell, no Estado de São Paulo, pagando o combustível de forma totalmente automática, sem precisar descer de seus carros ou colocar senhas. É abastecer e sair. 

Dentro de um estande de 266 metros quadrados, os frequentadores do Salão do Automóvel conhecerão mais sobre essa nova solução de pagamento automático. O sistema foi desenvolvido pelo Sem Parar e a Raízen, licenciada da marca Shell no Brasil.

Uma antena instalada na cobertura do posto de serviços identifica o tag do motorista, que deve apenas informar ao vendedor de pista o tipo e a quantidade de combustível desejado. A partir daí, todo o processo de pagamento é realizado automaticamente. A cobrança do combustível vem na fatura do Sem Parar sem custos adicionais. O objetivo das duas empresas é atingir 1.000 estabelecimentos da rede em todo o Brasil até o fim de 2015.

Fonte: Assessoria de Imprensa Reed Exhibitions Alcantara Machado.

SHOWS DE MÚSICA, DANÇA E ENTRETENIMENTO OFERECEM ATÉ 100 HORAS DE PROGAMAÇÃO PARA VISITANTE NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

Shows e atrações especiais permeiam o Pavilhão do Anhembi, no Salão Internacional do Automóvel. O estande da Chevrolet, por exemplo, tem diversos horários de shows de artistas bastante reconhecidos pelo público geral. A MINI tem sets de DJ e a rede de postos Graal traz uma réplica do DeLorean que vem até com o Dr. Brown para interagir com os visitantes. “Oferecemos mais de 100 horas de programação para o público, resultado de um investimento de mais de R$ 26 milhões na organização do evento”, calcula Paulo Octávio Pereira de Almeida, vice-presidente da Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento.

Veja algumas das atrações e horários. Ao chegar no Salão, confirme nos estandes os horários. As marcas podem alterar a programação sem aviso prévio. 

Chevrolet
No dia e 6 de novembro Paulo Miklos e Fernanda Takai apresentam show. Nos dias 1º e oito de novembro é a vez de Emanuelle Araujo e Léo Maia. Simoninha e Paula Lima tocam no 31 de outubro e 7 de novembro. Nasi e Paula Lima tocam no 2 e 9 de novembro. Todas essas atrações acontecem às 20h30. O S10 Live, palco focado em música sertaneja, apresenta às 19h dos dias 31, 1, 4 7 e 8 Suellen Santos, e Mateus e Cristiano de 2 a 6 de novembro, e novamente no dia 9.

MINI
A MINI tem sets de 10 minutos de DJ de hora em hora a partir das 14h10. No domingo, 9 de novembro, a partir das 13h30.

Shell
De 31 de outubro a 2 de novembro, uma banda se apresentará no espaço da Shell e apresentará clássicos do rock internacional de hora em hora a partir das 14h10.

Peugeot
No estande da Peugeot acontecem diariamente apresentações da banda Stop Play Moon, da top model Geanine Marques.

Rede Graal
Os visitantes encontrarão no Pavilhão do Anhembi uma réplica do DeLorean, automóvel transformado em máquina do tempo na trilogia Back to the Future - De Volta para o Futuro, com todos os detalhes internos projetados pelo personagem Dr. Brown, que ganhou um sósia para apresentações no Salão do Automóvel. Acontecem a cada uma hora e meia.

Renault
As atrações incluem shows com a cantora Ruane Ballmant, que fará apresentações diárias acompanhada de banda. Diariamente de hora em hora, a partir das 17h20. No domingo dia 9, a partir das 13h55

Chery
A chinesa Chery que recentemente abriu fábrica no Brasil tem shows com dançarinos às 15h, 17h05, 18h20 e 20h20 diariamente, e domingo 9 de novembro às 13h10, 15h, 16h30 e às 18h.

MONTADORAS APOSTAM EM ESPAÇOS ‘KIDS’ NO SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL

De olho no grande número de pessoas que são esperadas para o primeiro fim de semana de Salão Internacional do Automóvel 2014, que abriu as portas para o público nesta quinta-feira (30) às 14h, as marcas investiram em espaços especialmente desenvolvidos para crianças. 

Na Citroën, a sala infantil foi inspirada em ícones da França, e inclui atividades como pintura, video game, massinha colorida e um quebra-cabeça que pode ser montado na própria lataria de um dos veículos em exposição, o C3 Picasso. Já a Fundação Volkswagen recriou o projeto “Aprendendo com arte”, em que educadores realizam oficinas de stencil a cada 30 minutos para as crianças. Ao final do evento, os melhores desenhos serão premiados com kits que incluem lápis de cor, além de outros produtos. No Clubinho Honda, o público-mirim participa de diversas brincadeiras, recorta e monta carros de papel, e também pode desenhar, tudo isso com muita animação, música e pipoca. E na Ford, uma pequena pista de carrinhos de brinquedo anima os pequenos, que também podem recortar, colorir e fazer tatuagens facilmente removíveis na pele.

Os espaços infantis funcionam durante o Salão Internacional do Automóvel, das 14h às 22h. Todos oferecem monitores e são indicados para crianças de até 12 anos.

NO ESPAÇO MULHER DA VOLKSWAGEN, MULHERES DESCOBREM COM QUAL ESTILO MAIS SE IDENTIFICAM

Stylist orienta as visitantes a se vestir de acordo com suas referências de moda: aventureira, moderna, clássica ou família

O Espaço Mulher, no estande da Volkswagen, tem a presença da stylist Clara Lima, que atua junto a diversas personalidades como Mariana Ximenes, Leandra Leal e Ivete Sangalo. A consultora ministra mini oficinas de moda, a cada meia hora, para orientar mulheres a descobrir o próprio estilo, ousar mais e brincar com as peças do guarda-roupa. No workshop, as participantes assistem a um vídeo e fazem um quizz em um tablet, para entender qual é o seu perfil. Depois, ganham uma pulseira personalizada da marca e dicas da especialista.

Ao responder a enquete, as interessadas também dizem qual carro da marca elas preferem e explicam o motivo. Essas informações vão para o banco de dados da Volskswagen e ajudam a equipe a entender melhor este público no momento de desenvolver os produtos. O estande ainda tem a presença das bailarinas holandesas Afia e Ilse, que dançam e brincam com os visitantes em cima de uma espécie de balão maleável. 

EM ATELIER, TAPECEIRO DA CITROËN DEMONSTRA AO VIVO A CUSTOMIZAÇÃO DO COURO DA LINHA DS

Volantes e bancos dos carros Premium são desenvolvidos com técnica do artesão Jean Philippe Van Huelle

Quem visitar o estande da Citroën será surpreendido por um sofisticado atelier, montado para demonstrar a customização dos volantes e bancos da linha DS da marca. À frente do espaço está o artesão Jean Philippe Van Huelle, chefe tapeceiro da Citroën DS na França, responsável pela técnica que garante a qualidade do acabamento desses carros. O couro utilizado é o semi anilina, reconhecidamente o melhor da indústria, colocado em um único pedaço em cada parte do interior do automóvel e que pode ter uma parte em dégradée de acordo com a preferência do cliente.

Após o tratamento, o couro fica com uma textura bem lisa e visualmente agradável. O chefe tapeceiro demonstra pessoalmente as técnicas desenvolvidas para atingir este resultado, exclusivo da marca. Os automóveis DS ainda têm detalhes em costura e alumínio bouchonne escovado em seu interior. 

Fonte: Assessoria de Imprensa Reed Exhibitions Alcantara Machado.

Jornal Diário Boca do Povo de sábado dia 1º de novembro de 2014

BRASIL CONFIRMA POSIÇÃO COMO POLO AUTOMOTIVO DE VENDAS E DESIGN COM ANÚNCIOS NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

São Paulo, outubro de 2014 – Apesar da queda de vendas registrada pelo mercado automotivo este ano, as grandes montadoras tem balanço positivo a respeito do Brasil no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que teve no neste dia 28/10 a primeira rodada de coletivas das marcas para a imprensa. Entre as novidades, um Peugeot desenvolvido no Brasil com tinta à base de terra, novos Renault desenvolvidos em São Paulo e a exportação de Toyota, construídos aqui, para Uruguai e Paraguai, expandindo o alcance da indústria brasileira.  É possível conhecer modelos como o Rolls Royce Ghost, o Lamborghini Huracán e o Jaguar F Type Coupé, além do Ford Mustang e o GM Corvette. Junto dos "super carros", os ecologicamente correto devem chamar atenção como o A3 e-tron, da Audi e o Soul EV da Kia, este último totalmente elétrico.


REFORÇANDO LINHA GLOBAL EM ESTANDE DE 2750 m², FORD TRAZ NOVOS MUSTANG E KA 

Uma das marcas mais populares no Brasil, a Ford trouxe ao Salão Internacional do Automóvel 29 modelos. Entre eles estão o novo Ka nas versões 1.5 Hatch e 1.0 Sedan, além do Mustang 2015, que vem pela primeira vez ao Brasil nas versões V8 fastback e conversível e deve ser lançado em 120 países. O automóvel tem 440 cv de potência.

Um dos principais pontos ressaltados pelo presidente da Ford América do Sul, Steve Armstrong, é o objetivo da empresa em manter uma linha de produtos global. "Concluímos esse desafio antes do prazo programado. Nos últimos três anos, lançamos 22 novos carros no Brasil e Argentina". A Ford está em um estande de 2.750 metros que inclui, além do Ka e Ka+, o novo Fiesta Hatch, Fiesta Sedan, Focus Hatch e Sedan, Fusion Flex, Ranger Sport, entre outros.  

SUBARU APRESENTA ALTA TECNOLOGIA JAPONESA QUE CRESCEU 49% NO BRASIL EM 2014

A Subaru apresentou no Salão Internacional do Automóvel a nova geração dos sedans esportivos Subaru WRX e WRX STI, além do carro-conceito VIZIV 2, que tem propulsão turbo-diesel com motorização híbrida e tração integral inteligente. Além disso, o sistema EyeSight - composto por câmeras instaladas na parte dianteira do veículo - detecta com antecipação as condições de tráfego. Para garantir a segurança da direção, também tem sensores de alcance 360 graus.

A montadora anunciou que em 2014 já obteve recorde consecutivo de vendas. A marca até agora  é de 900 mil carros vendidos em todo o mundo, e seguem confiantes para a meta 2020 de 1,1 milhão de unidades vendidas. Entre os principais diferenciais da fábrica japonesa está justamente a segurança, premiada com certificados como o IIHS Top Safety Pick. No Brasil, o cenário também é promissor. "Calculamos um crescimento de 49% em 2014 em relação a 2013”, explica Flávio Padovan, diretor geral para o Brasil. Esse montante representa um salto de 738 para 1.100 unidades vendidas no país. O Salão do Automóvel recebe nesta edição também toda a linha comercializada por aqui como o Forester Sport (R$ 115,9 mil) Forester XT Turbo R$ (134,9 mil), Legacy GT Turbo (R$ 160 mil) e Outback 3.6R (R$ 186 mil).

HONDA ANUNCIA NOVIDADES PARA 2015 E ATRIBUI IMPORTÂNCIA AO MERCADO BRASILEIRO

Relançamento do NSX, versão 2015 do CRV e HR-V chegam ao mercado brasileiro ano que vem

A Honda apresentou durante o Salão do Automóvel lançamentos previstos para 2015. Segundo Issao Mizoguchi, presidente da Honda South America, uma das novidades é o relançamento mundial do esportivo NSX. O modelo, que está em fase final de desenvolvimento, e deve chegar ao mercado em uma versão mais ecológica, com propulsão híbrida e outras tecnologias amigáveis ao meio ambiente.

Roberto Akiyama, vice-presidente da Honda South America, também participou da apresentação da montadora japonesa e anunciou a versão 2015 do CRV, com modificações internas e externas. O executivo mostrou otimismo em relação ao produto. “É um segmento completamente novo: tem a funcionalidade de uma minivan e a robustez de um SUV”, diz. Outra novidade para o ano que vem é o HR-V. “O Brasil é um dos maios importantes mercados do mundo para a Honda. Apesar das dificuldades atuais da economia, acreditamos no desenvolvimento nos próximos anos”, ressaltou Mizoguchi.

PEUGEOT APRESENTA PELA PRIMEIRA VEZ NO BRASIL O UTILITÁRIO ESPORTIVO 2008

O utilitário esportivo será produzido e comercializado no Brasil no primeiro trimestre de 2015

A Peugeot apresentou pela primeira vez no Brasil o utilitário esportivo Peugeot 2008, resultado de um projeto desenvolvido por engenheiros franceses, brasileiros e chineses. O modelo será produzido e comercializado no país no primeiro trimestre de 2015. O diretor mundial da montadora francesa, Maxime Picat, esteve no Salão Internacional do Automóvel, onde o carro foi apresentado à imprensa, e falou da importância crescente do mercado brasileiro e latino-americano. “Hoje, 41% das nossas vendas são feitas fora da Europa”, observa.

Miguel Figari, diretor geral da Peugeot Brasil, anunciou outras novidades: o 208 DKR, voltado para corridas e competições, e o 208 Hybrid Air, com motor à gasolina sustentado por ar comprimido, com a proposta de reduzir a emissão de poluentes. Outra novidade foi o Peugeot 208 inteiramente desenvolvido no Brasil com o uso de materiais recicláveis de origem natural, como pintura feita com tinta mineral à base de terra.

RENAULT TRAZ CRIAÇÕES BRASILEIRAS AO SALÃO DO AUTOMÓVEL: DUSTER OROCH E O NOVO SANDERO 

Um dos pontos mais altos da apresentação da Renault no Salão Internacional do Automóvel foram criações brasileiras da empresa, concebidas no Renault Design América Latina (RDAL), um dos cinco centros de design da marca no mundo, que fica em São Paulo. Uma delas é o Duster Oroch, SUV com santantônio especial para transportar pranchas de kitesurf e proteção específica para equipamentos esportivos. Além disso, tem duas câmeras traseiras que enviam imagens para uma tela dentro do carro.

Já o novo Sandero Stepway tem como item de série o navegador eletrônico Media Nav 1.2, com tela sensível ao toque e as funções GPS, bluetooth, entre outras.  O motor é de 106 cv com etanol ou 98 cv com gasolina.

Os carros foram exibidos por Laurens van den Acker, vice-presidente de Design da montadora. O presidente da Renault do Brasil, Olivier Murguet ressaltou a importância do desenho automotivo para os clientes da marca. “Sabemos que aqui no país o design é razão número um para compra. Mas não paramos por aí. Desde 2011 o Brasil é o segundo mercado para nossa marca, perdendo somente para França. Aqui, temos 7% de market share, e nossa meta para 2016 é chegar a 8%”. A Renault já tem 300 concessionárias no país.

NO SALÃO DO AUTOMOVEL, TOYOTA DO BRASIL ANUNCIA EXPORTAÇÃO PARA PARAGUAI E URUGUAI

Etios produzido aqui vai para ambos os países ao Sul do Brasil. Montadora mostrou também protótipos futuristas como FT-1 e FV2.

A América Latina parece ter se tornado menina dos olhos da Toyota. No Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, o CEO da empresa para América Latina e Caribe anunciou que a montadora japonesa cresceu 5% nessa parte do mundo vendendo esse ano 192 mil unidades até agora.. E mais: a Toyota vai transformar o Brasil em base de exportação para Paraguai e Uruguai para o modelo Etios. Anteriormente, a empresa exportava veículos brasileiros somente para Argentina.

Além disso, a Toyota mostrou, pela primeira vez na América Latina, carros-conceito como o FT-1, primeiramente criado para o videogame Gran Turismo 6 e o FV2, veículo que obedece a controles do corpo do passageiro. De acordo com o presidente da Toyota no Brasil, Koji Kondo, mesmo que o mercado brasileiro de carros tenha caído 9% neste ano, de janeiro a setembro a empresa cresceu 6% em vendas. Ele louvou também o sucesso do Corolla no Brasil, que vende em média seis mil unidades/mês e responde por 30% da participação de vendas da Toyota. A empresa deve fechar 2014 com 54 novas concessionárias, e uma nova fábrica de motores na cidade de Porto Feliz.

Outro destaque foi o FCV, primeiro veículo do mundo movido a hidrogênio apto para escala comercial. Deve ser vendido no Japão e Estados Unidos a partir de 2015. De acordo com a montadora, o modelo tem dois tanques de hidrogênio e autonomia para 700 km, chegando a 170 km/h. A ignição a frio, grande preocupação dessa tecnologia, pode ser feita até a -40ºC, e foi testada em condições climáticas severas no Canadá e Japão.


MERCEDES-BENZ ESPERA RECORDE NA VENDA DE AUTOMÓVEIS

A venda de automóveis da marca já cresceu 9% em relação a 2013 em todo o mundo. As vendas também aumentaram no segmento caminhões (13%) e ônibus (8%)

A Mercedes-Benz espera bater recorde na venda de automóveis esse ano. O vice-presidente de Marketing da Mercedes-Benz Automóveis informou no Salão Internacional do Automóvel que a venda de da marca no mundo já cresceu 9% em relação a 2013. As vendas também aumentaram no segmento caminhões (13%) e ônibus (8%). 

Entre destaques, a montadora apresentou o Smart Eletric Drive, carro elétrico mais vendido no mundo. Os executivos acreditam que a demanda no Brasil deve crescer pelas pautas de mobilidade sustentável, que vem ganhando força por aqui. Dimitris Psillakis, diretor de Automóveis da Mercedes-Benz, destacou que a fabricante tem se dedicado ao desenvolvimento de um portfólio de produtos jovens nos últimos dois anos.  A empresa apresentou o 563 AMG Coupé, com cristais Swarovski nos faróis, e o Tourig, nova versão do Classe C, modelo da marca mais vendido no Brasil.

A apresentação da Mercedes-Benz contou com a participação da cantora Claudia Leitte, que mostrou o GLA, nova SUV da marca, e do piloto Felipe Massa, que conduziu o Mercedes AMG GTS, que só deve chegar ao Brasil no segundo trimestre do ano que vem. A divisão AMG vendeu até agora 40 mil unidades em todo o mundo. Desse montante, 400 unidades foram comercializadas no Brasil. 

CHRYSLER QUER REINVENTAR SEGMENTO SUV COM JEEP RENEGADE

Executivos garantem que automóvel chegará ao mercado no 1º trimestre de 2015 com um preço bem competitivo

A Chrysler apresentou no Salão Internacional do Automóvel o Jeep Renegade, SUV compacto com o qual a marca pretende “reinventar o segmento”, nas palavras de Sérgio Ferreira, diretor da marca Jeep na América Latina. Os principais diferenciais do produto são design e conforto – para se ter uma ideia, ele oferece dois tipos de teto solar, ambos elétricos. A tecnologia também é elemento de destaque com opções de marchas (cinco, seis e nove) e seletor de cinco tipos de solo. O motor é turbo diesel 2.0, 170 cvs e, segundo o executivo, o automóvel é capaz de percorrer 950 Km com apenas um tanque. Ferreira não quis falar em valores, mas garantiu que o produto chegará ao mercado no 1º trimestre de 2015 com um preço bem competitivo. Mike Menley, presidente e CEO da marca Jeep no Brasil, esteve no evento e falou que o Brasil é o quarto maior mercado para o produto no mundo.

VOLKSWAGEN EXPLORA VARIEDADE DE PORTFÓLIO

Fusca GSR, inspirado em modelo lendário de 1973, é um dos destaques

No Salão Internacional do Automóvel, a Volkswagen explorou a variedade do seu portfólio. A montadora alemã apresentou novas versões de consagradas marcas do portfólio, como o Cross Up!, o Cross Fox e a versão esportiva do Golf. Os executivos também mostraram inovações na linha premium com o novo Touareg, apresentado pela primeira vez na América Latina, o case conceito T-ROC, um utilitário esportivo, o híbrido GTE e o Fusca GSR, inspirado em uma versão lendária do Fusca de 1973, que combinava as cores amarelo e preto.

Fonte: Assessoria de Imprensa Reed Exhibitions Alcantara Machado.

Coluna do Paredinha no Jornal Diário Boca do Povo de sábado dia 20 de setembro de 2014

Novas potências, aplicações e mais produtividade: Conheça as soluções sob medida 2014 da MAN Latin America

Volkswagen entra no segmento de extrapesados com a linha 420 cv

TGX 29.480 é apresentado pela primeira vez ao público

Cabine MAN tem novo design

Maior linha de produtos com transmissão automatizada do mercado

Linha Worker chega à feira com dois novos veículos vocacionais

Lançamento da exclusiva linha de lubrificantes Almax

Produtos são lançados simultaneamente no Brasil e exterior

A MAN Latin America, líder no mercado brasileiro de caminhões e uma das maiores exportadoras do produto do País, apresentou no Salão Internacional do Transporte – Fenatran, que aconteceu no Anhembi (SP), suas novidades em produtos. Principais atrações da montadora na feira, os novos cavalos mecânicos produzidos pela empresa prometem movimentar o mercado. A linha ganha mais potência, com os modelos Constellation 19.420, 25.420 e 26.420. Além do mo­tor Cummins de 420 cavalos, os veículos chegam equipados com a transmissão automatizada de série V-Tronic. Os mo­delos Volkswagen de 330 e 390 cavalos, já consagrados no mer­cado, também poderão ser equipados com a transmissão. A versão leito teto baixo da cabine Constella­tion completa as novidades da linha.

A avant première da feira fica com o cavalo mecânico TGX 29.480 6x4, com previsão de lançamento para meados de 2014. O veículo, perfeito para operações de longas distâncias, será o mais potente de toda a linha, com uma das melhores relações potência versus consumo de combustível do mercado, e oferece o que há de mais moderno e sofisticado em transporte de cargas, com níveis de conforto e segurança comparáveis aos de um automóvel de luxo. “Em dois anos, crescemos consideravelmente nossa linha de produtos. Com o novo caminhão MAN, passaremos a oferecer produtos de 150 a 480 cavalos de potência, nosso maior leque de opções desde quando iniciamos nossas atividades, há mais de 32 anos”, diz Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America.

Cami­nhão mais vendido do Brasil, o Constellation 24.280 chega com mais uma opção para seus clientes: a transmissão automatizada V-Tronic, combinada ao exclusivo sistema de eixo automatizado Smart Ratio. A tecnologia, patenteada e totalmente desenvolvida pela Engenharia da MAN Latin America em Resende, torna possível aproveitar ao máximo as duas relações do eixo e multiplicar o potencial da caixa. Com esse sistema, a empresa passa a oferecer a mais ampla gama de veículos com transmissão automatizada do mercado, nos modelos de 190 a 480 cv.

Entre os leves, o destaque é o Delivery 10.160 Plus, que possui maior capacidade de carga quando adaptado com o terceiro eixo, e flexibilidade para diversas aplicações. Com ele, a empresa atenderá de forma ainda mais ampla o mercado de VUCs, que cresce a cada ano nos centros urbanos. A linha Worker chega renovada a Fenatran com os novos 17.230 e 23.230, ambos equipados com motor MAN D08. Ideais para entregas e serviços em áreas urbanas, como distribuição de bebidas, os veículos são parte da linha de produtos vocacionais da MAN Latin America.

Em Pós-Vendas, a grande novidade é a exclusiva linha de lubrificantes Almax, que passa a ser comercializada em toda a rede de concessionárias do Brasil a partir de janeiro de 2014. Desenvolvido para os caminhões e ônibus Volkswagen e caminhões MAN, o produto, que segue o conceito dual brand, garante alta performance na proteção contra o desgaste, proporcionando maior economia de manutenção.

Com presença marcante em mais de 30 países da América Latina, Oriente Médio e África, a MAN Latin America realiza, pela primeira vez, lançamentos simultâneos com produtos que atuarão nos mercados bra­sileiro e de exportação. Todos os veículos apresentados na feira estarão disponíveis para os mercados de exportação de acordo com a legislação e oferta de combustível local.

Linha Volkswagen 420 V-Tronic: mais potência para os frotistas

A MAN Latin America identificou a forte demanda dos clientes por veículos mais potentes, que apresentassem uma velocidade média superior e a melhor relação custo benefício do mercado. Assim são os novos cavalos mecânicos 19.420, 25.420 e 26.420, principais lançamentos da montadora em 2013 e que integram a família de caminhões VW Constellation Tractor. Os veículos estão equipados com a nova transmissão automatizada V-Tronic modelo ZF 16 AS 2230 TD, de 16 velocidades, a mesma utilizada nos caminhões MAN TGX, obtendo grande sinergia entre os produtos da empresa.

A introdução da transmissão combinará o baixo custo de manutenção de uma caixa de câmbio manual, com a facilidade da mudança automática de marchas, proporcionando conforto, segurança e maior produtividade ao motorista e economia na operação. Com grande capacidade de torque, a nova caixa possui carcaça fabricada em alumínio e dispensa o uso de anéis sincronizadores, reduzindo o peso do veículo que poderá ser revertido em maior capacidade de carga.

Atrelado à caixa de câmbio, o novo sistema EasyStart, uma novidade nos caminhões Volkswagen, auxilia a partida do caminhão em rampa e mantém o freio de serviço acionado por até três segundos, após cessar o acionamento do pedal de freio, evitando assim que o veículo se movimente. Para garantir total conforto e segurança dos condutores durante a operação, os novos caminhões Volkswagen V-Tronic não apresentam pedal de embreagem.

A nova transmissão automatizada poderá ser acionada por meio de alavanca posicionada estrategicamente ao lado do banco do motorista, de dois modos diferentes: automatizado para as trocas de marchas automaticamente e manual para a seleção de marchas realizadas pelo próprio motorista, por meio de movimentos leves na alavanca, para frente e para trás. Os cavalos mecânicos VW Constellation com 330 cavalos de potência também poderão ser equipados com a nova transmissão automatizada V-Tronic, para comodidade do transportador.

Os veículos são equipados com o novo motor Cummins ISL de 420 cavalos de potência, torque máximo de 1.850 Nm, dotados de tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva) e em conformidade com o Proconve P-7 no Brasil, equivalente ao Euro 5. Os novos modelos Constellation Tractor foram desenvolvidos para atender à demanda do transporte de cargas em aplicações rodoviárias de até 63 toneladas de peso bruto total combinado (PBTC).

Novos itens para aumentar a segurança operacional

Para garantir a segurança operacional do motorista, a MAN Latin America agrega em todos os cavalos mecânicos da marca, recursos tecnológicos adicionais como os sistemas de freios ABS, EBD e o ATC. O sistema de freios ABS (Anti-lock Brake System) impede o travamento das rodas durante uma frenagem excessiva, colaborando para a manutenção da dirigibilidade e estabilidade do veículo em curvas, além de minimizar a distância de frenagem entre os veículos.

O EBD (Electronic Brake Distribution) controla e gerencia a distribuição da pressão de frenagem entre os eixos dianteiro e traseiro, de forma a garantir um melhor equilíbrio e estabilidade do veículo e maximizar a eficiência do sistema de freios ABS. Já o sistema ATC (Automatic Traction Control) controla a velocidade das rodas e o torque do motor, de forma a evitar que o veículo patine em condições de piso escorregadio. O novo sistema também auxilia a partida do veículo em rampas e preserva os componentes do trem de força, reduzindo assim os custos de manutenção.

Cabine leito teto baixo: conforto e produtividade

Operações de transporte como cegonha, frigorífico e basculan­te acabam de ganhar mais uma opção para garantir mais conforto e produtividade. A linha Constellation agora conta com nova cabine leito teto baixo. Além das características já conhecidas dessa renomada cabi­ne, o novo modelo foi desenvolvido para aplicações rodoviárias de longa distância, que exigem a necessidade de espaço interno para o descanso do motorista e para aquelas aplicações de transporte com limitação de altura da cabine para acoplar o implemento.

Dentro da nova cabine estão disponí­veis cortinas que proporcionam priva­cidade ao motorista e permitem sepa­rar as áreas de trabalho e descanso. A grande quantidade de porta-objetos para utensílios de trabalho e espaço para bagagem oferece total conforto aos ocupantes.

Conheça a linha completa dos cavalos mecânicos Volkswagen

Constellation 19.330 (manual ou V-Tronic)

Equipado com o motor Cummins ISL de 330 cavalos Euro 5, possui sistema de injeção Common Rail e dotado de tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva). O novo motor oferece excelente desempenho mesmo em baixas rotações e garante benefícios como retomadas de velocidade, baixo consumo de combustível e menor emissão de poluentes.

Indicado para composições de semirreboques com até três eixos com 1 eixo  espaçado (“Argentina”), com PBTC de até 43 toneladas. Perfeito para as aplicações do tipo basculante, carga seca, furgão, frigorífico, transporte de grãos, plataforma, sider, tanque e transporte de veículos (cegonheiro).

A versão V-Tronic, uma das novidades da linha, com transmissão automatizada ZF 16 AS 2230 TD, de alto desempenho e capacidade de torque. Entre as vantagens de operação, o caminhão não apresenta pedal de embreagem, facilita o treinamento de motoristas e apresenta maior segurança e conforto na operação.

Constellation 19.390 (manual ou V-Tronic)

O caminhão Constellation 19.390 foi desenvolvido para atender às necessidades de transportadores que buscam uma solução econômica e eficiente, visando à melhor relação custo benefício. Destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias, poderá ser utilizado em semirreboques com até três eixos espaçados (“Vanderléia”), com PBTC de até 46 toneladas.

Equipado com motor Cummins ISL de  400 cavalos de potência, possui turbina de geometria variável e ampla faixa de torque (1.100 a 1.500 rpm), com torque máximo de 1.700 Nm. Com tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva), assegura rápida resposta ao pedal do acelerador, favorecendo a retomada de velocidade e menor número de trocas de marchas. Apresenta ainda uma manutenção da velocidade de cruzeiro por mais tempo, transmissão ZF 16S 1685 TD de 16 velocidades, servoassistida, acionamento a cabo com H sobreposto acionado por tecla localizada na alavanca. Neste modelo, os frotistas também contam com a opção de transmissão automatizada sob encomenda.

Constellation 19.420 V-Tronic

Primeiro integrante da nova família de cavalos mecânicos Constellation, o modelo 19.420 está equipado com a exclusiva transmissão automatizada ZF 16 AS 2230 TD, alto desempenho e segurança para o motorista. Seu motor Cummins ISL tem 420 cavalos de potência, tecnologia SCR e conformidade com o Proconve P-7. Possui turbina de geometria variável e torque máximo de 1.850 Nm.

O caminhão Constellation 19.420 V-Tronic é destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias e utiliza semirreboques com até três eixos espaçados (“Vanderléia”), com PBTC de até 46 toneladas.

Constellation 25.390 (manual ou V-Tronic)

Desenvolvido para atender às necessidades de empresários de transporte que buscam economia e eficiência, o caminhão Constellation 25.390 é voltado para o transporte de cargas em aplicações rodoviárias. Pode ser equipado com semirreboques de até três eixos espaçados (“Vanderléia”), com PBTC de até 53 toneladas.

Seu motor Cummins ISL de 400 cavalos de potência, dotado de tecnologia SCR e tanque de Arla 32, possui turbina de geometria variável e ampla faixa de torque (1.100 a 1.500 rpm) com torque máximo de até 1.700 Nm. A caixa de transmissão é a ZF 16S 1685 TD de 16 velocidades. Neste modelo, os frotistas também contam com a opção de transmissão automatizada sob encomenda.

Constellation 25.420 V-Tronic

Equipado com a exclusiva transmissão automatizada V-Tronic de série, que combina o baixo custo de manutenção de uma caixa de câmbio manual, com a facilidade da mudança automática de marchas, proporcionando conforto, maior produtividade do motorista e economia na operação. Seu motor é o Cummins ISL de 420 cavalos de potência e torque máximo de 1.850 Nm e tecnologia SCR. O novo modelo é destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias utilizando semirreboques de até três eixos espaçados (“Vanderléia”), com PBTC até 53 toneladas.

Constellation 26.390 (manual ou V-Tronic)

O modelo é destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias com semi-reboque ou tipo bitrem, com PBTC de até 57 toneladas. Equipado com motor Cummins ISL de 400 cavalos de potência e turbina de geometria variável, e tem de série a caixa de transmissão ZF 16S 1685 TD de 16 velocidades. Neste modelo, os frotistas também contam com a opção de transmissão automatizada sob encomenda.

Constellation 26.420 V-Tronic

O modelo mais potente da família de caminhões Volkswagen é integrante da linha de cavalos mecânicos  V-Tronic, com motor Cummins ISL e transmissão automatizada ZF 16 AS 2230 TD. É destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias com semi-reboque ou tipo bitrem, com PBTC de até 57 toneladas.

Linha MAN TGX: grade e volante com novo design

Os cavalos mecânicos TGX 28.440 6x2, TGX 29.440 6x4 e TGX 33.440 6x4, todos da linha MAN TGX e destinados a aplicações rodoviárias, ganham mudanças em seu design: no painel da grade frontal foram introduzidas as letras MAN em novo formato e tamanho maior. O símbolo do “leão” foi reposicionado para a parte superior (cromada). Além disso, o volante está com diâmetro menor, para melhorar a empunhadura, e logotipo alterado nos mesmos moldes do painel da grade frontal.

Produzidos na fábrica da MAN Latin America em Resende (RJ) desde 2012, os caminhões MAN consolidaram a presença da montadora no segmento de extrapesados. Com eles, a empresa passou a oferecer uma gama completa de produtos, com modelos de 5,5 a 100 toneladas de capacidade total de carga, reforçando ainda mais o conceito sob medida que consagrou a empresa em seus mais de 30 anos de mercado.

Conheça os caminhões MAN “Made in Brazil”

TGX 28.440 6x2

Ideal para aplicações rodoviárias de médias e longas distâncias e para o transporte de cargas de médias e altas densidades, o primeiro cavalo mecânico MAN TGX 6x2 oferecido no Brasil possui capacidade máxima de tração de 70 toneladas podendo operar com semirreboques de até três eixos espaçados  (“Vanderléia”).

TGX 29.440 6x4

Destinado ao transporte rodoviário de médias e longas distâncias, o veículo é indicado para o transporte de cargas de médias e altas densidades com PBTC de 57 a 74 toneladas. Equipado com eixos traseiros sem redução nos cubos da roda e com capacidade máxima de tração de 80 toneladas. O caminhão TGX 29.440 6x4 é perfeito para as aplicações que utilizam Combinação Veicular de Carga (CVC) como composições tipo bitrem, bitrenzão, rodotrem e tritrem.

TGX 33.440 6x4

Veículo desenvolvido para o transporte de cargas de médias e altas densidades com PBTC de 57 a 74 toneladas em condições mais severas de operação. O caminhão TGX 33.440 6x4 é dotado de eixos traseiros com redução nos cubos e capacidade máxima de tração de 100 toneladas. Ideal para ser utilizado com Combinação Veicular de Carga (CVC), tipo bitrem, bitrenzão, rodotrem ou tritem.

TGX 29.480 6x4 (lançamento em 2014)

O cavalo mecânico, com lançamento previsto para meados de 2014, é indicado para o transporte de cargas de médias e altas densidades com PBTC de 57 a 74 toneladas. Equipado com eixos traseiros sem redução nos cubos da roda e com capacidade máxima de tração de 80 toneladas. É ideal para as aplicações que utilizam Combinação Veicular de Carga (CVC) como composições tipo bitrem, bitrenzão, rodotrem e tritrem.

24.280 V-Tronic: câmbio automatizado com tecnologia

patenteada

O Constellation 24.280, cami­nhão mais vendido do Brasil, chega à Fenatran com mais uma opção para seus clientes: a transmissão automatizada V-Tronic, combinada ao exclusivo sistema de eixo automatizado Smart Ratio. A tecnologia, totalmente desenvolvida pela Engenharia da MAN Latin America em Resende, torna possível aproveitar ao máximo as duas relações do eixo e multiplicar o potencial da caixa. Com esse sistema, a empresa passa a oferecer a mais ampla gama de veículos com transmissão automatizada do mercado, nos modelos de 190 a 480 cv.

As vantagens operacionais são muitas, uma vez que câmbio automatizado garante melhor consumo médio de combustível, além de conforto e facilidade de condução ao motorista. A tecnologia é uma das oito patenteadas da MAN Latin America, garantindo exclusividade e diferencial tecnológico aos caminhões e ônibus da marca Volkswagen e MAN.

Lançado em 2012, o Constellation 24.280, subs­tituto do 24.250, cam­peão de vendas durante quatro anos consecutivos, está equipado com o motor MAN D08 de seis cilindros - mais econômico, silencioso e robus­to, fabricado no Brasil. É o único na categoria dotado de tecnologia EGR (recirculação dos gases de exaustão), que elimina a necessidade e o custo de um aditivo especial, o Arla 32.

Delivery 10.160 Plus: novidade entre os leves

Em tempos de restrições de cir­culação de caminhões de grande porte nos grandes centros urba­nos, soluções para incremento de car­ga nos chamados VUCs (Veículos Ur­banos de Carga) são certamente uma necessidade desse mercado. São esses clientes que a MAN Latin America quer atender de forma ainda mais comple­ta com o novo Delivery 10.160 Plus, destaque na Fenatran 2013. O veículo possui peso bruto total de 13 toneladas quando adaptado com o terceiro eixo e flexibilidade para diversas aplicações.

O modelo, que será comercializado a partir de 2014, é equipado com o mo­tor Cummins ISF 160 e está disponível com a caixa de transmissão ZF 6S 1010 B0 de 6 velocidades, que aumenta a robustez e durabilidade para opera­ção urbana. O acionamento a cabo traz mais conforto e precisão nas tro­cas de marcha, diminuindo o esforço de trocas e ruído interno, com mais facilidade e comodidade ao motorista que transita no ciclo urbano e rodovi­ário. Entre as aplicações, destacam-se o transporte de bebidas, plataformas de auto socorro, tanque de combustí­vel, gás, entre outros que necessitem circular nas grandes cidades, com uma maior carga útil.

Constellation 24.330 em versão 8x2

Atenta a um segmento que cres­ce cada vez mais no transporte de cargas, a MAN Latin America leva para a Fenatran o Constella­tion 24.330 versão 8x2. O caminhão agrega inovações tecnológicas e de se­gurança tornando sua condução mais simples e confortável, com durabilida­de e baixo custo operacional.

Com o segundo eixo direcional, ins­talado pelo BMB Mode Center – cen­tro de modificações dos veículos da marca, o veículo ganha muito em ca­pacidade de carga: o Peso Bruto Total Homologado passa de 23 para 29 to­neladas, aumentando ainda mais sua produtividade. O caminhão possui motor Cummins com tecnologia de emissões SCR, transmissão manual ZF e sistemas de freios ABS e EBD. Suas principais aplicações são furgão, gra­neleiro, basculante, tanque, frigorífico, sider, entre outras.

Sob medida para diversas aplicações

Em seus mais de 30 anos de mercado, a MAN Latin America se especializou em criar soluções customizadas para seus clientes. A linha de ca­minhões vocacionais é um gran­de exemplo disso. Preparados para atender setores de extrema importância para a economia do País, como a construção civil, transporte de valores, distribui­ção de bebidas, coleta de lixo, além do segmento canavieiro, os veículos traduzem muito bem o conceito sob medida, que levou a empresa à liderança do mercado, há mais de 10 anos.

Na Fenatran 2013, os destaques da linha ficam por conta dos novos Worker 17.230 e 23.230 Distributor, ideal para entregas e serviços em áre­as urbanas como distribuição de bebidas. Equipado com o novo motor MAN D08 de 4,6 litros, o caminhões agregam inovações tecnológicas e de segurança com durabilidade e baixo custo operacional, fundamentais para essa operação.

Entre os veículos voltados à construção civil, a estrela da feira é o Constellation 26.280 8x4 Constructor. Equipado com motor MAN D08 de 7 litros, o veículo chega como mais uma opção para o segmento de be­toneira, que assim como todos os demais veículos da linha, tem apresentado crescente pro­cura em função das obras para os eventos esportivos que se aproximam no País. Fechando a linha de vocacionais Volkswa­gen na feira está o Constellation 17.280 6x2 Compactor, sob me­dida para o segmento de coleta de lixo.

Soluções de Pós-Vendas

Além dos já consagrados ser­viços de pós-vendas da MAN Latin America - contrato de manutenção, Volkstotal “Prev” e “Plus, e o atendimento emergencial, Chame­Volks – a feira traz novidades do Volks­net. A ferramenta de gestão de frota e rastreamento, que equipa todos os cavalos-mecânicos Volkswagen, contará a partir de outubro com novas funcionalidades que agregam ainda mais valor ao frotista no gerenciamen­to de suas operações, como o “Con­trole de Jornada de Trabalho dos Mo­toristas” e o “Controle de Emissões de Carbono”, este último monitorado por meio do consumo real de combustível do veículo.

Os clientes também contam com a mais bem preparada rede de conces­sionários, que asseguram atendimen­to em todo território nacional, com profissionais treinados e disponibili­dade de peças para cada necessidade. Exemplo da confiança conquistada pela MAN Latin America é o êxito dos dez anos de operação do Volkstotal. Pioneiro entre as montadoras de ve­ículos comerciais, o programa tem registrado números crescentes de adesões. Hoje, cerca de 10% dos cami­nhões da montadora são adquiridos com alguma das modalidades desse serviço.

Almax: linha exclusiva de lubrificantes

Durante a Fenatran, a MAN Latin America apresenta mais uma opção para seus clientes: o exclusivo lubrificante Almax, que será comercializado na rede de concessionárias a partir de janeiro de 2014. O produto, que segue o conceito dual brand, foi desenvolvido para os caminhões e ônibus Volkswagen e caminhões MAN e garante alta performance na proteção contra o desgaste, proporcionando maior economia de manutenção.

O lubrificante estará disponível em duas versões: a Premium 10W-40, exclusiva para veículos VW e MAN com motores MAN D08 e MAN D26, e a Original 15W-40, formulada especialmente para caminhões e ônibus VW que utilizam motores Cummins e MWM.

Em ambas as versões, o óleo melhora o desempenho do veículo, com menores custos de manutenção e operação de frota. Com o novo lubrificante, a empresa espera aumentar em 35% as vendas desse produto em sua rede autorizada.

Passeando pela MAN Street

Os visitantes da Fenatran encontram agradáveis sur­presas na MAN Street, corredor interno do estande da empresa em que estão algumas das principais novi­dades da feira. O foco deste ano é completamente comercial, voltado à exposição de produtos que chegarão ao mercado até o primeiro semestre de 2014.

No estande, a segmentação entre as marcas Volkswa­gen e MAN está mais contundente para que a empresa possa enfatizar suas grandes novidades. Ao todo, 13 veículos entre caminhões Volkswagen e MAN estão expostos no estande da montadora. Nele, os visitantes da feira podem desfrutar de aten­dimentos sob medida para as suas necessidades. Há espaços dedicados para diversos temas. Confira abaixo:

Vendas

Durante toda a feira, consultores de vendas da MAN Latin America estão à disposição no es­tande para apresentar as melhores soluções de transporte para cada aplicação. Há salas reserva­das para avaliação de potenciais negócios.

Pós-Vendas

Tão importante quanto oferecer produtos com altos níveis de qualidade e tecnologia é garantir um excelente pós-vendas. E é esse padrão dife­renciado de atendimento que a empresa mostra com um balcão específico para atender os clien­tes sobre dúvidas relacionadas à assistência téc­nica.

BMB

Nesse espaço, os visitantes conhecem melhor os trabalhos de modificação nos veículos realizados no BMB, centro de otimização de caminhões e ônibus Volkswagen e MAN. Todas as mudanças usam componentes originais e têm acompanha­mento técnico da própria fábrica.

Banco Volkswagen

Na área dedicada ao Banco Volkswagen, os clien­tes conferem ofertas exclusivas de negócios para adquirir seu caminhão ou ônibus Volkswagen e MAN. O Banco VW dispõe de uma gama de alter­nativas para facilitar o acesso a veículos novos.

Recursos Humanos

Eleita a nona melhor empresa para trabalhar no Brasil e a segunda melhor do Estado do Rio de Janeiro, de acordo com pesquisa do Great Place to Work, a MAN Latin America está sempre em busca dos melhores talentos. Nesse espaço, os visitantes podem saber de oportunidades de carreiras.

Lançamentos simultâneos

Com presença marcante em mais de 30 países da América Latina, Oriente Médio e África, a MAN Latin America realiza, pela primeira vez, lançamentos simultâneos com produtos que atuarão nos mercados bra­sileiro e de exportação. Todos os veículos apresentados na Fenatran estarão disponíveis para os mercados de exportação de acordo com a legislação local e oferta de combustível. 

Por conta de sua forte presença no mercado in­ternacional, importadores e clientes dos merca­dos externos da MAN Latin America tam­bém marcarão presença na feira. A agenda contará com uma convenção no hotel Hilton, em São Paulo, além de workshops e apresentações de execu­tivos de Exportação no estande da montadora com foco nas perspectivas de mercado para 2014 e planejamento das estratégias de atuação nos países em que atua. Alguns grupos comple­mentarão sua viagem ao Brasil com uma visita à fábrica de Resende, para conhecer o Consórcio Modular.

 Fonte: Assessoria de Imprensa MAN / VOLKSWAGEN.

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