SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL ABRE PORTAS AO PÚBLICO COM 500 VEÍCULOS E PRESENÇA DE ALCKMIN E HADDAD

Em solenidade de abertura, potencial de empregos da indústria automotiva e potencial turístico da cidade de São Paulo foram louvados pelo executivo estadual e municipal. Evento deve atrair mais de 750 mil pessoas ao pavilhão ao longo de 10 dias de feira.  

São Paulo, outubro de 2014 – A cerimônia de abertura do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo recebeu no dia 30 de outubro, o governador do Estado de São Paulo Geraldo Alckmin e o prefeito da cidade de São Paulo, Fernando Haddad. Também compareceram os ministros Gilberto Occhi (Cidades) e Mauro Borges (Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior). 

Alckmin destacou o fascínio que o carro exerce, além de ser um campeão na geração de empregos. “A indústria automobilística tem importância social e econômica, e traz a vanguarda da ciência, da energia limpa. Nosso estado contribui com isso porque cobra 12% de ICMS no etanol – que gera menor emissão de poluentes - enquanto o resto do Brasil é 25%”. O governador também comentou que o Rodoanel está em vias de finalizar a construção, e a ampliação das rodovias dos Bandeirantes, Ayrton Senna e Imigrantes, por exemplo.  

O prefeito Fernando Haddad fez referência ao potencial turístico que o Salão do Automóvel explora, principalmente neste ano, quando acontece logo antes da etapa brasileira da Fórmula 1. “São Paulo é o primeiro destino turístico do Brasil, e caminha para ser o principal da América Latina. A partir de 2017, devemos superar Buenos Aires e Cidade do México, principalmente por conta das atividades do setor privado. Juntos, o Salão do Automóvel e a Fórmula 1 devem reunir 250 mil pessoas não residentes na cidade.” Esses dois eventos reunidos gerarão cerca de R$ 450 milhões, somente de pessoas vindas de fora. Haddad também prevê a reforma do Pavilhão de Exposições do Anhembi, cujo projeto deve ser lançado em 2015. “Vamos repensar a ocupação pública em toda a marginal do rio Tietê. Não há incompatibilidade entre o transporte público e o privado. Devemos caminhar para o que toda cidade moderna faz, e não confundir propriedade com uso racional”. 

“Ressalto a qualidade do Salão do Automóvel de São Paulo. Não devemos para nenhum dos outros grandes salões mundiais, e isso não é gratuito. Nossa indústria merece, pois todos os maiores players estão agora fabricando aqui”, comentou o ministro Mauro Borges, que ressaltou também a política do Inovar-Auto, e a isenção de IPVA para automóveis híbridos, aplicada na cidade de São Paulo. “Sugiro agora que os governos federais e estaduais estudem implantar o IPVA gratuito para híbridos elétricos, assim como fez a cidade de São Paulo”.  

Também participaram da solenidade Luiz Moan (presidente da Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e Marcel Visconde (presidente da Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores).

SAIBA COMO CHEGAR E APROVEITAR AO MÁXIMO O SALÃO DO AUTOMÓVEL 

Para facilitar o acesso dos cerca de 750 mil visitantes esperados, no período de 30 de outubro a 9 de novembro de 2014, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento, informa detalhes de infraestrutura e serviços.  

Transporte Gratuito

Para os visitantes que utilizarem o metrô, haverá serviço gratuito para transporte da estação e terminal rodoviário Tietê, na linha azul, durante todos os dias da semana. Aos fins de semana funcionará também transporte gratuito no terminal rodoviário e estação da Barra Funda (linha vermelha). O ônibus que leva os visitantes gratuitamente funcionará a partir de uma hora antes da abertura do Salão do Automóvel até uma hora após o fechamento do evento.

Estacionamento

Somando as vagas do Anhembi – 4.987 – incluindo outros estacionamentos da região, são aproximadamente 13.400 vagas para carros. Dentro do complexo do pavilhão os preços praticados serão: Preços - Automóvel/Vans: R$ 40; Motocicletas: R$ 30; Ônibus/Micro-ônibus: R$ 70; Caminhões: R$ 120.

Haverá também estacionamento gratuito para bicicletas, próximo à entrada do Auditório Elis Regina (Portão 37).

Linhas de ônibus

Para acesso às ruas Santa Eulália e Paineira do Campo e Praça Campo de Bagatelle utilizando ônibus

106A/10 – Metro Santana – Itaim Bibi
107P/10 – Mandaqui - Pinheiros
175T/10 – Metrô Santana – Metrô Jabaquara
178A/10 – Metrô Santana – Lapa
287A/10 – Penha – CEASA
701U/10 – Jaçanã – Butantã/USP
1177/10 – Term. A.E. Carvalho – Estação da Luz

Para Av. Olavo Fontoura
278A/10 – Penha – CEASA
9717/10 – Jd. Almanara – Santana

Utilize o site da SPTrans (www.sptrans.com.br) ou a central de atendimento (156) para confirmar as linhas indicadas antes de sair de casa, possíveis alterações em itinerários podem ocorrer com o tempo. 

Alimentação

Nesta edição, serão cinco praças de alimentação com mais de 15 marcas de lanchonetes e restaurantes distribuídas em 2.800m².

Mobilidade

Para os visitantes com dificuldades de locomoção ou necessidades especiais, a organização do evento tem disponível: cadeiras de roda (motorizadas), área de estacionamento exclusiva, serviço preferencial para credenciamento, banheiros adaptados e rampas de acesso. As cadeiras de roda precisam ser solicitadas na Sala de Segurança e estão sujeitas a disponibilidade.

Atendimento médico

Uma unidade com recursos de pronto-atendimento será instalada próxima ao Portão 13. Durante a realização do Salão, uma equipe de médicos e enfermeiros fica à disposição, oferecendo segurança e qualidade do serviço.

Guarda-volumes

Haverá serviço de Guarda-Volumes próximo ao Portão de Saída do Pavilhão.
Valor do serviço R$15,00 (por acesso)

Serviço:

Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2014
Data: 30 de outubro a 9 de novembro de 2014
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi
Endereço: Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana - São Paulo/SP

Horário de visitação: 
Dia 30/10 das 14h às 22h com entrada permitida até às 21h
De 31/10 até 08/11 das 13h às 22h com entrada permitida até às 21h 
Dia 09/11 das 11h às 19h com entrada permitida até às 17h

Fonte: Assessoria de Imprensa Reed Exhibitions Alcantara Machado.

IMPORTADORES DE AUTOMÓVEIS APRESENTAM LANÇAMENTOS NO SALÃO DO AUTOMÓVEL DE SP 2014 COM UMA MENSAGEM CLARA: DEVEM SE INSTALAR NO BRASIL

São Paulo, outubro de 2014 – O dia 29 foi o dia que os importadores de veículos anteciparam seus produtos, novidades e negócios para a imprensa no Salão Internacional do Automóvel de SP. Entre vários anúncios, uma das principais tônicas das montadoras estrangeiras que vieram ao Salão Internacional do Automóvel de São Paulo é a vontade de instalar fábricas por aqui. Algumas já vieram para ficar, como a BMW, que está levantando fábrica em Santa Catarina, em um investimento de R$ 600 milhões. A chinesa Chery investe em duas fábricas um montante de R$ 1 bilhão, e a Land Rover escolheu o Brasil para montar a primeira fábrica fora da Inglaterra. A partir de 2016, o Discovery Sport será produzido em terras brasileiras. 

A partir de hoje, 30, a feira abre para visitantes às 14h. Antes disso, o Pavilhão do Anhembi recebe o Governador Geraldo Alckmin e o Prefeito de São Paulo Fernando Haddad, para a solenidade de abertura. 

DISCOVERY SPORT, DA LAND ROVER, VAI SER PRODUZIDO NO BRASIL A PARTIR DE 2016

Fábrica em Itatiaia, no Rio de Janeiro, será a primeira do grupo fora do Reino Unido.

A grande atração do grupo Jaguar Land Rover foi o SUV compacto Discovery Sport. O veículo chegará ao Brasil em 2015, importado do Reino Unido, mas, a partir de 2016, será produzido no Brasil, na primeira fábrica da montadora na América.  A instalação surgirá em Itatiaia (RJ). Phil Popham, diretor global para Jaguar e Land Rover, disse que a empresa está confiante no sucesso do produto no Brasil. “Certamente atenderá aos desejos do consumidor brasileiro com um estilo de vida de aventura. Chegará a um novo grupo que não imaginava ter um Land Rover antes”. O carro chegará ao Brasil no ano que vem com preços a partir de R$ 179 mil.

A Jaguar Land Rover também apresentou ao mercado o Jaguar XE. A venda de Jaguar cresceu 500% no Brasil desde 2012, segundo Terry Hill, presidente do grupo para América Latina e Caribe.  “O mercado brasileiro é muito competitivo no segmento de esportivos. Queremos ser a escolha do consumidor”. 

BMW TEM NOVA LINHA QUE CHEGA AO BRASIL ATÉ MARÇO DE 2015

A BMW veio ao Salão Internacional do Automóvel reforçando a mensagem de que tem investido em peso no Brasil. Exemplo disso é a fábrica na cidade de Araquari (SC), que deverá criar 1300 empregos, e tem recebido investimentos de R$ 600 milhões. A unidade, que conclui construção em setembro de 2015, terá capacidade para produzir 32 mil veículos/ano. Há cinco anos no Brasil, a BMW cresceu 180% desde 2009.

Durante a fala do CEO da empresa no país, Arturo Piñeiro, receberam destaques os híbridos i3 e i8, ambos lançados em setembro. A empresa trouxe 17 automóveis como o X5, que chega até março de 2015 no país e o M4 Coupé, que chega ao mercado até o final de 2014, com preço na casa dos R$ 500 mil. Mais especificamente em novembro deste ano, a montadora traz o BMW M Sport (de R$ 264.950 a R$ 314.950) e no primeiro semestre de 2015 o Activa Tourer, de motor 2 litros e 231 cv, cujo preço a empresa não informou.

A MINI, marca pertencente à montadora alemã, mostrou o Mini Hatch 5 Portas, previsto para chegar ao Brasil no primeiro trimestre de 2015. Há cinco anos no Brasil, contabiliza mais de mil unidades vendidas e 27 pontos de venda. Piñeiro frisou que, há quatro anos, eram apenas três pontos de venda MINI. O MINI Countryman, que também será produzido no Brasil, está exposto no estande.

JAC MOTORS CHEGA AO SALÃO DO AUTOMÓVEL QUERENDO GANHAR ESPAÇO NO SEGMENTO SUV DO BRASIL

O visitante que passar pelo estande da JAC Motors no Salão do Automóvel vai encontrar opções de SUV que chegam ao mercado brasileiro em novembro, por preços competitivos para o segmento. O T6 tem motor 2.0 16v de até 160 cv e o preço sugerido é de R$ 69.990.  O T5 também está presente no salão: mais compacto, esse utilitário esportivo é o primeiro JAC no Brasil com câmbio automático e a marca prevê chegada em meados de 2015. Os testes de durabilidade iniciam-se logo após o Salão.

Diminuir a emissão de poluentes também é uma bandeira da marca. A JAC Motors calcula que 95% de suas vendas sejam de modelos a bicombustível, com o motor de sistema JetFlex. A montadora chinesa trouxe dois modelos novos com essa tecnologia ao Salão do Automóvel: J2 (motor 1.4 16V VVT de 113 cv) e o J6 (novo motor 2.0 16V VVT de 160 cv).

CHERY DESTACA INVESTIMENTOS NO BRASIL

Os grandes destaques da montadora são as novas versões dos modelos Celer e QQ, que passarão a ser nacionais em 2015

A chinesa Chery fez sua apresentação no Salão do Automóvel desse ano destacando os investimentos que tem feito no país - no início do ano, inaugurou sua fábrica no Vale do Paraíba, na região de Jacareí (SP). O complexo industrial da Chery recebeu investimentos de mais de R$ 1 bilhão em duas fábricas, uma de automóveis e outra de motores, além de pista de testes e de um centro de P&D que deve começar suas operações em três anos. Os grandes destaques do estande da montadora são as novas versões dos modelos Celer e QQ, que passarão a ser nacionais em 2015. “O Brasil tem consumidores exigentes e apaixonados por carro. Também somos assim. Por isso chegamos e ficamos aqui”, disse Roger Peng, presidente da Chery no Brasil.

GEELY ESTREIA NO SALÃO DO AUTOMÓVEL AFIRMANDO QUE TERÁ FÁBRICA NO BRASIL

Montadora trará novos modelos ao país em 2015, incluindo o SUV EX 7
Estreante no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, a Geely está otimista em relação aos negócios com o Brasil. Ivan Fonseca e Silva, diretor da Geely Motors no Brasil afirmou que o grupo chinês terá uma fábrica no país. “Não temos dúvida de que, para garantir uma participação no mercado brasileiro à altura do que a marca representa, vamos ter fábrica aqui. Só estamos estudando onde e quais produtos”.

Atualmente, a montadora tem dois modelos em comercialização no Brasil, o EC7 GS e o GC2 GL. Em 2015, chegam ao mercado brasileiro o EC7 RV (hatch) e o sedã EC7 com transmissão automática CVT. Está programada para o segundo semestre de 2015 a chegada do Geely EX7, SUV de médio porte que está sendo montado na linha de produção da Geely em Montevidéu, Uruguai, devido aos incentivos do acordo bilateral. “Esse modelo vai revolucionar a participação da Geely”, aposta Fonseca e Silva.

A montadora trouxe também o carro conceito FE-7, um crossover que adota um sistema elétrico baseado em tecnologia exclusiva da Geely Auto. Em 2010, a Geely, primeira montadora chinesa do setor privado, adquiriu a Volvo e entrou em um acordo de cooperação técnica com a empresa sueca. 

LIFAN APRESENTA X50 NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

O veículo está sendo produzido no Uruguai e deve chegar ao país no segundo semestre de 2015

A grande novidade da montadora chinesa Lifan no Salão do Automóvel é o X50, mini SUV urbano. O veículo está sendo produzido na fábrica da empresa no Uruguai e deve chegar ao país no segundo semestre de 2015, ampliando o portfólio da marca, que já conta com o X 60, o Linfan 530, sedan compacto lançado há uma semana, e o minitruck Foison.

Uma versão do Foison que está na moda, o foodtruck é destaque do espaço Lifan no Salão do Automóvel, com o chef “Massinha” Vanucci. Ele apresenta o Foison Food Truck e lança a sua franquia “Rolando Comida na Rua”, que pretende expandir a marca para mais 100 pontos em todo o Brasil e inclui a montagem do foodtruck sobre o Foison. Para o público, a Lifan Motors realizará durante todo o evento atividades de interação com os carros exibidos nas quais os participantes ganharão um vale para comer uma das iguarias de Rolando Massinha.

Fonte: Assessoria de Imprensa Reed Exhibitions Alcantara Machado.

FIAT AUTOMÓVEIS NO 28° SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL DE SÃO PAULO

Em todas as edições do Salão Internacional do Automóvel, a Fiat leva para seu estande um conceito que demonstre a imagem da marca: da empresa jovem, inovadora, pioneira e democrática. Agora em 2014 não foi diferente.

Líder de vendas há 12 anos no mercado brasileiro, a Fiat assumiu a rua como território de comunicação. E esse será o conceito chave do Salão do Automóvel este ano.   

Com a chamada "evolução da visão da rua" — que é meio e não fim, e também catalisadora da conexão com as pessoas —, será possível passear por linhas, inclinações e ângulos impactantes, com uso de luzes e painéis de led, em forma e interatividade inusitadas. Tudo planejado para demonstrar os produtos que fazem da Fiat um sucesso de mercado. 

Como avant premier o visitante conhecerá no Salão duas grandes novidades que a Fiat lançará nos próximos meses, o 500 Abarth e o Novo Bravo 2015. Também será destaque o novo concept car FCC4, que explora uma nova linguagem de design. Da charmosa família 500 também estará presente no estande da Fiat o 500e, que revela toda tecnologia de um citycar elétrico. E ainda, toda a gama de produtos Fiat, como por exemplo, o Novo Uno 2015 que acabou de chegar ao mercado trazendo novas e inéditas tecnologias, como o Start&Stop, um recurso de última geração que desliga e religa o motor automaticamente durante paradas no trânsito, que passa a ser referência nacional em economia de combustível e de baixas emissões de CO2.

O estande também traz uma área exclusiva para exposição de duas supermáquinas, desejo dos apaixonados por carro e por velocidade, a Ferrari 458 Speciale e a Maserati Quattroporte, marcas pertencentes ao mesmo grupo da Fiat, que se encontram no cenário do automobilismo de alto desempenho e luxo. 

A Mopar, empresa do grupo Fiat Chrysler que desenvolve e comercializa uma ampla gama de acessórios para toda a linha de modelos da marca no Brasil, também tem um espaço dedicado à exposição e interação com o público de seus produtos, com destaque para os exclusivos acessórios do Novo Uno 2015, como a Central Multimídia e o Easy 4 U.

Entre as atrações, a "Live Store". Com uma atividade 100% interativa, serão feitas demonstrações ao vivo da loja virtual Fiat, onde os atendentes apresentarão aos visitantes do Salão do Automóvel detalhe a detalhe dos modelos especialmente selecionados. A “Live Store” é uma plataforma digital criada com objetivo de oferecer o atendimento personalizado e individualizado de um consultor para qualquer cliente, através da internet, onde mais que conteúdo é possível ver detalhes do veículo e orientações de funcionamento. Essa plataforma, inclusive, rendeu no festival de Cannes de 2014, um Leão de Bronze em Mídia e o prêmio inédito em Inovação, o 1º Innovation Lions do Brasil.

Ao final da experiência, um quiz será feito sobre o que foi apresentado e os vencedores ganharão um brinde da Fiat.

Ainda para interagir, a estação "Bravorama", um game para quatro jogadores que se desafiarão numa divertida pista virtual. A "Vacilândia" é outro game com o conceito da campanha “Fiat por uma rua melhor – Vacilão na Rua Não”, que alerta sobre os pontos de atenção para todos que estão nas ruas, do pedestre ao condutor. Tudo isso com o som da rádio FIAT Jovem Pan, que terá um estúdio no local com transmissão ao vivo e participação de personalidades.

O visitante também encontrará no estante a loja exclusiva do Fiat Fashion Innovation Attitude, onde os produtos que trazem a ousadia presente no DNA da Fiat estarão à venda. Clientes Fiat Itaucard contarão com desconto de 50% em qualquer  produto da loja durante o evento.

Também foi desenvolvido o aplicativo “Quero meu Fiat”, possibilitando ao público presente a solicitação de uma proposta de qualquer carro da Fiat. Para isso os modelos expostos no Salão estão etiquetados com QR Codes para leitura e, feito o reconhecimento a partir do smartphone, o aplicativo possibilita o conhecimento detalhado de cada modelo. É como se o estande da Fiat pudesse estar no bolso de cada visitante.

Além disso, o lado social estará presente com a mostra de materiais sobre o trabalho realizado pelo programa Árvore da Vida, que comemora 10 anos e já beneficiou mais de 20 mil pessoas através de atividades socioeducativas, de geração de trabalho e renda e de fortalecimento da comunidade do entorno da fábrica em Betim (MG).  

O novo Concept Car da Fiat – Explorando uma linguagem de design 

A Fiat apresentará neste salão do automóvel seu mais novo laboratório de design, o FCC4 (Fiat concept car) que traz conceitos e elementos inovadores, com novos volumes e proporções surpreendentes.

O FCC4 é um exercício de design desenvolvido pelo Fiat Design Center Latam e, mais do que adotar uma tipologia específica para um carro, ele trilha caminhos híbridos, traz dimensões generosas e altura do solo elevada, posicionando-se imediatamente em um novo universo.  O DNA adventure da marca se une com o luxo e o espaço interno de um grande sedan. Um verdadeiro “Four Door Coupe” com  alma aventureira. 

A lateral de proporções inéditas e surpreendentes, com linhas dinâmicas, superfícies musculosas e reduzida área envidraçada, reafirma o sentimento de força, proteção e privacidade. O conceito wrap around que une para-brisa, área envidraçada lateral e o vidro traseiro  reforça o caráter extremamente dinâmico do concept. A diversidade de highlights cria layers de reflexos ao longo da carroceria, enfatizando a dualidade luz e sombra, aliviando massas e deixando o visual do carro mais leve.

No frontal foram adotados novos posicionamentos para os grupos óticos, emprestando ao FCC4 um olhar forte e determinado, marcado principalmente pela adoção da faixa superior composta de DRL´s, ou seja, LED´s de posição que ficam acesos mesmo durante o dia. Logo abaixo, dando suporte e completando o conjunto principal  ficam os demais grupos óticos. O logo FIAT aparece na parte superior, protegido por superfícies refinadas e emoldurado pelos LED´s das extremidades. 

A traseira, com seu característico vidro fastback e suas portas assimétricas, surge provocativa, adotando uma nova tipologia de abertura e uso. As lanternas de LED´s remetem ao conjunto dianteiro e, como ele, carregadas de tecnologia e refinamento. Destaca-se ainda a força visual da parte inferior com seus escapes nas extremidades do para-choque e a proteção central em alumínio.

Cada acabamento do  FCC4 e seu conjunto de detalhes foram pensados na ferocidade das formas, exigindo sobriedade e elegância.

Superfícies foscas, sobrepostas em detalhes em alumínio, mesclam tecnologia e inovação. O corpo possui a presença marcante da inédita cor azul metalizada: nobre e luminosa, com nuances de luz e sombra,  realça ainda mais os volumes e superfícies do FCC4.
Dimensões: Comprimento:5.000 mm. Largura:1.940 mm (sem espelhos). Altura:1.600 mm.

Em primeira mão no salão, dois novos modelos: 500 Abarth e Fiat Bravo

Abarth, uma marca reconhecida mundialmente por projetar veículos de alta performance destinados aos apaixonados por carros e por velocidade. O novo Fiat 500 Abarth tem a tradição da marca na íntegra: um estilo agressivo, com detalhes projetados para melhorar o desempenho do carro, mas mantendo, ao mesmo tempo, a linguagem do desenho consagrado do Cinquecento.

Fiel ao espírito “pocket rocket" (o famoso foguetinho), o Fiat 500 Abarth chega aqui com o desempenho, a alta performance e a excelente relação peso/potência que fizeram dele o sucesso nas pistas de corrida na Europa e também sucesso nas ruas dos EUA. 

Com estilo bastante esportivo, o Fiat 500 Abarth traz duplo escapamento cromado, faróis exclusivos, rodas de liga leve exclusivas de 16”, com pneus 195/45 R16, faixas laterais disponíveis nas cores vermelho, branco e preto, e traz a capa dos retrovisores externos acompanhando a mesma  cor da faixa.  
Internamente, seu diferencial está nos bancos esportivos em formato de concha em couro preto ou em couro vermelho e preto. O interno também acompanha as cores dos bancos. E para se sentir ainda mais dentro de um carro de corrida, o painel vem com medidor de pressão do turbo, enquanto o volante, o comando do câmbio e o painel são revestidos em couro com costura vermelha, além do volante com base achatada. 
Por baixo do capô, o grande atrativo do Fiat 500 Abarth: o motor 1.4 16V Multiair Turbo de 167 cv de potência e 23kgfm de torque, capaz de levar o esportivo 500 aos 100km/h em apenas 6,9 segundos, algo bem acima da média dos veículos compactos. 

A segurança também é digna dos carros esportivos. O Fiat 500 Abarth chega com sete air bags - 2 frontais, 2 Side Bags, 2 Window Bags e Knee Bag. Além de ABS, EBD (Electronic Brake-force Distribution), ESS (Emergency Stop Signal), ESC (Electronic Stability Control), TCS (Traction Control System), TTC (Torque Transfer Control).

Muito bem equipado, o 500 Abarth traz entre os seus equipamentos de série ar-condicionado automático, banco com easy-entry e memória, Blue&Me, comando de rádio no volante, direção elétrica, faróis dianteiros com projetor e regulagem elétrica de altura, Hill Holder, Isofix, pinças de freio em vermelho, Alpine Premium Audio Package, rádio/CD com MP3, AUX e USB. Ele ainda pode ser equipado com teto solar elétrico Sky Wind e sistema de Audio Beats, que oferece aos passageiros um som de alta definição. O sistema inclui seis alto-falantes Premium mais um sub-woofer de 8 polegadas montado no porta malas e amplificador de 368 Watts.

O Novo Fiat 500 Abarth chega à rede de concessionárias Fiat ainda este ano.

Novo Fiat Bravo. Referência em segurança, conforto e qualidade, o Fiat Bravo modelo 2015 chega com novidades que reforçam ainda mais essas características. Como o 500 Abarth, ele será apresentado no Salão Internacional do Automóvel, mas só será lançado no mercado nos próximos meses. 

Considerado um dos mais importantes fatores de compra, o design do novo Fiat Bravo 2015 ficou com um visual ainda mais marcante e moderno. 

O novo design frontal incorpora elementos que acentuam a esportividade, além de passar um maior size impression ao modelo. A nova grade de ar agora é reforçada por uma barra cromada com o logotipo Fiat localizado no centro, que, em conjunto com o novo para-choque e com a nova moldura dos faróis de neblina, revitaliza o design com linhas mais elegantes, passando mais modernidade ao modelo.

Em harmonia com o novo desenho dianteiro, a traseira do novo Fiat Bravo também apresenta mudanças. Novas lanternas, para-choque remodelado e logotipia na parte superior atualizam as linhas do Bravo 2015 que, para completar, ganha novas rodas em todas as suas versões. 

Desde seu lançamento o Bravo se destacou não só pelo alto padrão de acabamento, mas também pela tecnologia embarcada. Agora o Novo Bravo 2015 dá mais um passo em relação à conectividade. Desde de sua versão de entrada (Essence 1.8), o Novo Bravo traz entre sua vasta lista de conteúdos um novo sistema multimídia com tela de LCD touchscreen com comandos de mídia e telefone pelo volante multifuncional revestido em couro. Este sistema ainda pode trazer câmera de ré integrada e sistema de navegação por GPS. 

Sempre em sintonia com as necessidades do consumidor, a Fiat também renovou a gama do Novo Bravo 2015. Agora ela será composta pelas versões Essence 1.8 16V, Sporting 1.8 16V, T-Jet 1.4 16V, e a Série Especial Blackmotion 1.8 16V. Os modelos com motorização 1.8 16V podem ser equipados com câmbio Dualogic Plus, enquanto a esportiva top de linha T-Jet vem de série com câmbio manual de seis marchas.   

Um salão com destaques para as novas tecnologias

A praticidade dos smartphones se transforma agora na extensão do seu próprio veículo. Assim é oUconnect Mobile, um moderno conceito tecnológico que a Fiat está desenvolvendo e apresentará no Salão do Automóvel. Ele integra o smartphone ao carro e possibilita que o aparelho do cliente seja um meio de interação com o seu automóvel. Nada melhor que escolher o Novo Uno para mostrar esse conceito tecnológico, ainda sem data de lançamento.

Com uma aplicação prática, segura e conectada, o objetivo do Uconnect Mobile é possibilitar ao usuário trazer o seu mundo ao carro e oferecer comodidade na utilização das funcionalidades do smartphone e do rádio. A fixação do smartphone é feita através de um mecanismo que se ajusta ao tamanho do aparelho, otimizando a ergonomia, a visibilidade e o conforto. Com o Uconnect Mobile o cliente não precisa mais “pendurar” vários equipamentos no interior do carro, já que seu smartphone vai comandar agora o sistema de som, GPS, telefone, contatos pessoais e mais uma série de comodidades, como por exemplo o Eco:Drive.

O Uconnect Mobile foi desenvolvido para as plataformas IOS e Android, adotadas pela grande maioria dos smartphones atuais. A comunicação do Uconnect Mobile com o veículo é total. O sistema tem acesso a informações das centrais do veículo e, com isso, possibilita a avaliação em tempo real da condução. Trata-se do Eco:Drive live, onde o motorista pode avaliar seu desempenho em relação ao consumo de combustível, já que o sistema pode monitorar as acelerações, freadas, velocidade e até as trocas de marchas, buscando uma maior eficiência no modo de conduzir. 

Fiat 500e. O mais charmoso e ecológico modelo da família 500 também será destaque no estande da Fiat no Salão do Automóvel. Comercializado no estado norte-americano da Califórnia, o Fiat 500e, um veículo 100% elétrico, revela toda tecnologia de um citycar, não só pelo tamanho e agilidade, como pela facilidade de uso, segurança e performance. Seu abastecimento, ou seja, o carregamento de suas baterias, pode ser realizado em aproximadamente quatro horas. Só na Califórnia, mais de 1.000 estações de carregamento público estão disponíveis nos locais, como de trabalho e cafés, viabilizando o uso dos veículos elétricos.

O Fiat 500e é composto por três componentes principais: avançadas baterias de ions de lítio, um motor elétrico de alta potência e módulos eletrônicos de  gerenciamento do fluxo de energia. Em desacelerações, por exemplo, o sistema é capaz de regenerar uma parte da energia, ampliando ainda mais seu uso sem reabastecer.  Ele é capaz de chegar aos 160 km de autonomia.  

Mesmo sendo um modelo completamente elétrico, o Fiat 500e traz itens só encontrados em carros com motor a combustão e de alto padrão. Vale destacar a direção com acionamento elétrico, ar condicionado, controle de tração e de estabilidade, freios ABS, entre outros.  Trata-se, na prática, de um moderno city car com emissão zero. 

Tudo nele remete à modernidade e ao uso cotidiano, como suas linhas, suas pequenas dimensões, a praticidade, o conforto ao dirigir e até a diversão. Seu motor elétrico, capaz de gerar um elevado torque de 20,4 kgfm, impulsiona o 500e aos 100 km/h em apenas 9 segundos. E, com 113 cv de potência máxima, ele pode chegar à velocidade final de 140 km/h, mais do que suficiente para um modelo urbano. 

Sem previsão de vendas no  Brasil, o 500e reforça a posição de vanguarda da Fiat em desenvolver projetos inovadores, inteligentes e funcionais. E ainda extremamente charmoso.

Acessórios e exclusividade na marca MOPAR 

Uma das grandes vantagens da MOPAR é exatamente o fato de desenvolver, em conjunto com a engenharia da Fiat/Chrysler, equipamentos e acessórios exclusivos que garantam não só o perfeito funcionamento de todos os componentes do veículo, mas também segurança e confiabilidade. É a melhor maneira do cliente personalizar seu carro, com garantia, segurança e conforto. 

Presente em mais de 10.000 concessionárias espalhadas em 130 países a MOPAR marcará presença no Salão com várias novidades como, por exemplo, o exclusivo Rádio Easy 4 U. 

A MOPAR mostrará ainda seus itens de sucesso, como o extensor de caçamba para a picape Strada, câmeras de ré, centrais Multimídia, além de uma infinidade de acessórios dos mais variados tipos, que visam conforto, segurança, personalização e esportividade. 

O Novo Uno 2015 é um bom exemplo. Mesmo trazendo muitas inovações, tecnologias de ponta e requinte, o consumidor poderá deixá-lo ainda mais completo e sofisticado. São mais de 120 itens de personalização para o Novo Uno, entre eles, uma central multimídia, uma câmera de ré com imagem em tela de LCD acoplada ao retrovisor interno e o novíssimo rádio Easy 4 U com interatividade inédita com smartphones. 

A câmera de ré conta com uma tela de LCD 3,2” integrada ao retrovisor central do veículo, transmitindo imagens em tempo real da parte traseira do carro, quando acionada a marcha ré, o que facilita e muito a vida do motorista nas manobras.

A MOPAR também apresentou ao mercado brasileiro o inédito e exclusivo conceito do rádio Easy 4 U. Este aparelho traz suporte ajustável, que permite a integração com vários smartphones, inclusive com Iphone. O Easy 4 U faz conexão via Bluetooth e permite reproduzir em seu carro diversos conteúdos de seu celular através de um APP (desenvolvido exclusivamente para o Easy 4 U) como arquivos de áudio, realização de chamadas telefônicas através do sistema de áudio do carro, memória de rádios, acesso a internet radio, entre outros. Além disso, tem entrada USB que funciona também como carregador de bateria para o celular.

A completa central multimídia, chega totalmente integrada ao painel no caso do Novo Uno. Com tela de LCD 6,2” touchscreen, ela oferece diversas funções como GPS, TV Digital, DVD Player, entrada USB, Bluetooth, câmera de ré, tudo isso podendo ser controlado pelos comandos do volante do Novo Uno, trazendo mais conforto e segurança ao consumidor. Ela possui um moderno e robusto processador que permite a sua conexão com HD´s externos de grande capacidade. A Central Multimídia MOPAR combina sofisticação e tecnologia em um único aparelho. Ela reúne diversas funções, garantindo conforto, segurança, facilidade de operação e possibilidades variadas de interação entre o motorista e o veículo. 

Os produtos MOPAR são únicos porque são desenvolvidos em conjunto com as plataformas que projetam e definem as especificações técnicas dos veículos. Durante todos esses anos, a MOPAR tem se adiantado com o lançamento de novas tecnologias, entendendo os clientes mais exigentes que não abrem mão de produtos de qualidade, funcionalidade e segurança. 

Fonte: Assessoria de Imprensa Fiat.

Teste seus conhecimentos sobre a cerveja; veja mitos e verdades

A cerveja deve ser colocada deitada na geladeira para gelar mais rápido. Verdade ou ‘mito’? No mês da Oktoberfest, teste seus conhecimentos sobre a estrela da festa, desvende os ‘mitos’ em torno da cerveja e prepare o copo!

1.      MITO: A cerveja deve ser colocada deitada na geladeira para gelar mais rápido

VERDADE: A melhor posição para armazenar e gelar cervejas é de pé, para que a superfície de contato do líquido com o ar seja menor. A cerveja deve ser resfriada gradualmente; colocá-la no congelador, só em momentos antes de servi-la.

2.      MITO: A cerveja é produzida com ingredientes que podem ser prejudiciais à saúde

VERDADE: A loura é produzida com ingredientes naturais, a partir de grãos de cevada (e outros cereais) maltados, lúpulo, água e levedura (fermento). O lúpulo é uma planta do tipo de trepadeira e um dos ingredientes responsáveis pelo sabor, aroma e amargor da cerveja. Ele tem propriedades relaxantes e ajuda a preservar a cerveja, de forma natural. O malte de cevada é fonte de ferro, rico em fósforo, zinco, magnésio e vitaminas B2 e B6. Além disso, também tem propriedades antioxidantes e ajuda na manutenção de níveis saudáveis de colesterol no sangue.

3. MITO: Cerveja dá barriga

VERDADE: Cientistas afirmam que não existe relação direta da ingestão da bebida com o aumento da gordura corporal. O consumo de salgadinhos e outros tira-gostos calóricos para acompanhar a cerveja, somado à falta de atividade física, pode gerar sobrepeso, mas não a cerveja em si, que tem baixa caloria.

4. MITO: Cerveja faz mal para o coração

VERDADE: Pesquisadores descobriram que o álcool contido na cerveja, ainda que seja de baixo teor, pode ajudar a aumentar o chamado “bom colesterol”, o HDL, que está associado à redução do risco de doenças cardiovasculares.

5. MITO: Vinho é mais saudável que cerveja

VERDADE: A loura faz tão bem quanto o vinho. Uma taça de vinho tem 240 kcal, enquanto uma taça de cerveja tem pouco mais da metade disso (123 kcal). Além disto, a cerveja possui os mesmos compostos benéficos à saúde que o vinho: antioxidantes, vitaminas e sais minerais. Segundo estudos realizados, apreciar uma taça de vinho ou de cerveja por dia faz bem para a saúde.

6. MITO: Chope é a mesma coisa que cerveja

VERDADE: O chope e a cerveja são, sim, a mesma bebida. A cerveja passa por pasteurização, (um tratamento térmico que garante maior prazo de validade ao produto); o chope, por sua vez, não passa pelo mesmo processo, é mais calórico do que a cerveja e tem um prazo de validade menor.

7. MITO: O colarinho não serve para nada

VERDADE: A espuma protege a bebida da oxidação, ou seja, impede que ela entre em contato direto com o oxigênio, além de reduzir a perda de gás e ajudar a manter a temperatura. Dois dedos de espessura é o ideal.

8. MITO: Cerveja de garrafa é mais gostosa que a de lata (ou vice versa)

VERDADE: O produto é o mesmo, não importa o recipiente, porém, o aroma e sabor podem ser influenciados pelo modo de conservar e resfriar a bebida. Os excessos são prejudiciais para a degustação da loura; o ideal é manter a temperatura constante, seja ela fria ou sem refrigeração. Quando ocorre a mudança brusca de temperatura, o sabor da cerveja é prejudicado.

9. MITO: Não existe copo específico para tomar cerveja

VERDADE: Para que os diferentes sabores e aromas sejam ressaltados, cada estilo de cerveja pede um tipo de copo adequado. A pilsen pode ser apreciada em uma tulipa ou caneca, a lambic pede taças do tipo flauta e já aweissbier, copos maiores. Se não tiver o copo ideal, utilize taças de vinho branco.

10. MITO: Cerveja tem que ser servida muito gelada

VERDADE: Quando servida em baixíssima temperatura, a cerveja acaba anestesiando as papilas gustativas da língua, que fazem com que você perca a sensibilidade para degustar a bebida. O calor pede cervejas bem geladas, mas sem exageros.

Fonte: Rede Comunicação de Resultado

DESENVOLVIMENTO PLENO DE CARROS HÍBRIDOS E ELÉTRICOS DEMANDA INCENTIVOS GOVERNAMENTAIS, DIZEM EMPRESÁRIOS NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

São Paulo, outubro de 2014 – Em seu segundo dia de coletivas de imprensa, expositores do Salão Internacional do Automóvel frisaram a importância de incentivos governamentais para o mercado, principalmente para veículos que ofereçam tecnologias sustentáveis. “Acreditamos que o desenvolvimento de carros híbridos e elétricos só poderá ser pleno quando receber incentivos governamentais", opinou Marcel Visconde da Stuttgart Sportcar, importadora Porsche no país e  presidente da Abeifa - Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores. Já José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, disse que a comercialização da versão híbrida da marca só será viável se houver condições tributárias equivalentes para nacionais e importados com tecnologias verdes. 

S-CROSS, DA SUZUKI, TEM SISTEMA DE TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS SELETIVO PARA CONDIÇÕES DE TERRENO

O crossover, grande lançamento da marca no salão, tem peso reduzido e motor 1.6

O grande lançamento da Suzuki no Salão Internacional do Automóvel, o crossover S-Cross, tem como um dos principais destaques a tecnologia All-Grip, novo sistema de tração nas quatro rodas, seletivo para diferentes condições de terreno e performance. Ele interpreta o movimento do motorista ao volante combinado com o escorregamento dos pneus no solo e modula a distribuição de torque entre as rodas e o esforço do volante. Se necessário, o sistema ainda aplica frenagem de forma individual em qualquer uma das rodas para garantir aderência e tração. O carro ainda tem peso reduzido e motor 1.6. 

Outro lançamento da marca é o Swift Sport, um esportivo concebido para também ser usado no dia a dia. Luiz Rosenfeld, presidente da Suzuki no Brasil, também destacou outros modelos da marca, como o Jimny, a linha Grand Vitara 2015, com destaque para o Grand Vitara 2015 que virá sem estepe. Em vez de ter o pneu sobressalente, ele vem com o sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus (TPMS) e um kit de reparo.

O Sistema TPMS indica se há perda de pressão dos pneus diretamente na tela do multimídia, garantindo que o motorista não seja pego de surpresa com o pneu murcho. Sendo alertado previamente, o motorista pode buscar um posto ou borracharia. Rosenfeld ressaltou na apresentação que a marca está sendo construída com base em muito relacionamento e foco na qualidade. Atualmente, a marca se relaciona frequentemente com 15 mil clientes no Brasil. 

KIA DESTACA CARNIVAL E SORENTO NO SALÃO 2014

Montadora coreana exibe também o elétrico Soul EV e o Optima Híbrido. Empresa aguarda nova regulamentação tarifária do governo federal para decidir se vai trazê-los ao Brasil

Os dois grandes lançamentos da Kia Motors Brasil no Salão do Automóvel são a minivan Carnival e o SUV de médio porte Sorento, ambos em sua terceira geração. Duas outras atrações do estande da coreana, no entanto, aguardam novas regulamentações tarifárias do governo federal para a chegada ao Brasil.

“Recentemente, o governo brasileiro ofereceu incentivos aos automóveis híbridos, com a redução do imposto de importação de 35%, que pode chegar a 0% dependendo de algumas características de carro e do motor. Em nosso caso, porém, permanecem os trinta pontos percentuais a mais no IPI, ante os acordos bilaterais do Brasil. Diante disso, teremos que aguardar novas medidas isonômicas”, explica José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, para quem em condições tributárias equânimes o Kia Optima 2.0 litros Híbrido será viável do ponto de vista técnico-comercial no mercado.

“Quanto ao Kia Soul EV”, avalia Gandini, “tecnicamente o produto está pronto para entrar no mercado brasileiro, mas, como as demais montadoras aqui estabelecidas, vamos aguardar os incentivos governamentais, sem os quais o projeto elétrico não tem futuro no Brasil, por uma questão de posicionamento de preços”. Ary Jorge Ribeiro, diretor de vendas da montadora, disse que até 2018, a Kia deve ter no Brasil 31 novos modelos.

PORSCHE MOSTRA NOVO CAYENNE NO BRASIL

Chegar ao estande da Porsche no Salão Internacional do Automóvel é deparar-se com modelos arrojados como o Cayman GTS, o 911 Targa 4S, 918 Spyder ou o híbrido de provas de Endurance, o Porsche 919. Mas o modelo a ser revelado com o descerrar da lona foi o novo Cayenne, que chegará ao mercado brasileiro em março de 2015, de acordo com Marcel Visconde da Stuttgart Sportcar, importadora Porsche no país. "O modelo reafirma mais uma vez sua natureza mista de SUV, off-road e esportivo, tudo no mesmo veículo”. O carro vai ser comercializado aqui nos modelos S e Turbo.

Outro destaque a ser comentado é o Panamera que, de acordo com Visconde, é o primeiro automóvel de luxo a oferecer recarga de tomada. "Acreditamos que o desenvolvimento de carros híbridos e elétricos só poderá ser pleno quando receber incentivos governamentais", opinou o executivo, que também é presidente da Abeifa - Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores

VOLVO TRAZ AO SALÃO CARRO COM DIREÇÃO AUTÔNOMA OPCIONAL 

Em certas condições de trânsito, direção automática pode ser acionada. Segurança é um dos principais atrativos de carros da marca  

Em sua apresentação na coletiva para imprensa de hoje, a Volvo impressionou pelo investimento em  tecnologias de segurança. De acordo com a montadora sueca, a intenção é colocar nas ruas até 2017 100 automóveis com a tecnologia Drive Me, que permite ao condutor deixar o volante quando precisar em determinadas condições de trânsito, tornando a direção autônoma até quando desejar voltar ao controle do veículo. O projeto-piloto iniciará na cidade sueca de Gotemburgo, mas o protótipo está presente e será demonstrado no Salão Internacional do Automóvel.

O carro segue as faixas de trânsito, e adapta-se à velocidade média automaticamente. “Trazer esse carro é a possibilidade de mostrar uma das várias tecnologias futuras da Volvo, que já são realidade”, explica Jorge Mussi, diretor de Pós-Vendas e Assuntos Governamentais da Volvo Cars no Brasil. O estande da marca no Salão do Automóvel foi dividido em três grandes áreas de inovação da fabricante sueca: conectividade, segurança inteligente e potência com menos emissão de poluentes. De acordo com Mussi, a ambição da montadora é evitar ao máximo acidentes e, quando inevitáveis, tornar impossível colisões fatais. A meta da Volvo é zerar o índice de acidentes com vítimas em seus carros até 2020.

Fonte: Assessoria de Imprensa Reed Exhibitions Alcantara Machado.

BRASIL CONFIRMA POSIÇÃO COMO POLO AUTOMOTIVO DE VENDAS E DESIGN COM ANÚNCIOS NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

São Paulo, outubro de 2014 – Apesar da queda de vendas registrada pelo mercado automotivo este ano, as grandes montadoras tem balanço positivo a respeito do Brasil no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que teve no neste dia 28/10 a primeira rodada de coletivas das marcas para a imprensa. Entre as novidades, um Peugeot desenvolvido no Brasil com tinta à base de terra, novos Renault desenvolvidos em São Paulo e a exportação de Toyota, construídos aqui, para Uruguai e Paraguai, expandindo o alcance da indústria brasileira.  É possível conhecer modelos como o Rolls Royce Ghost, o Lamborghini Huracán e o Jaguar F Type Coupé, além do Ford Mustang e o GM Corvette. Junto dos "super carros", os ecologicamente correto devem chamar atenção como o A3 e-tron, da Audi e o Soul EV da Kia, este último totalmente elétrico.


REFORÇANDO LINHA GLOBAL EM ESTANDE DE 2750 m², FORD TRAZ NOVOS MUSTANG E KA 

Uma das marcas mais populares no Brasil, a Ford trouxe ao Salão Internacional do Automóvel 29 modelos. Entre eles estão o novo Ka nas versões 1.5 Hatch e 1.0 Sedan, além do Mustang 2015, que vem pela primeira vez ao Brasil nas versões V8 fastback e conversível e deve ser lançado em 120 países. O automóvel tem 440 cv de potência.

Um dos principais pontos ressaltados pelo presidente da Ford América do Sul, Steve Armstrong, é o objetivo da empresa em manter uma linha de produtos global. "Concluímos esse desafio antes do prazo programado. Nos últimos três anos, lançamos 22 novos carros no Brasil e Argentina". A Ford está em um estande de 2.750 metros que inclui, além do Ka e Ka+, o novo Fiesta Hatch, Fiesta Sedan, Focus Hatch e Sedan, Fusion Flex, Ranger Sport, entre outros.  

SUBARU APRESENTA ALTA TECNOLOGIA JAPONESA QUE CRESCEU 49% NO BRASIL EM 2014

A Subaru apresentou no Salão Internacional do Automóvel a nova geração dos sedans esportivos Subaru WRX e WRX STI, além do carro-conceito VIZIV 2, que tem propulsão turbo-diesel com motorização híbrida e tração integral inteligente. Além disso, o sistema EyeSight - composto por câmeras instaladas na parte dianteira do veículo - detecta com antecipação as condições de tráfego. Para garantir a segurança da direção, também tem sensores de alcance 360 graus.

A montadora anunciou que em 2014 já obteve recorde consecutivo de vendas. A marca até agora  é de 900 mil carros vendidos em todo o mundo, e seguem confiantes para a meta 2020 de 1,1 milhão de unidades vendidas. Entre os principais diferenciais da fábrica japonesa está justamente a segurança, premiada com certificados como o IIHS Top Safety Pick. No Brasil, o cenário também é promissor. "Calculamos um crescimento de 49% em 2014 em relação a 2013”, explica Flávio Padovan, diretor geral para o Brasil. Esse montante representa um salto de 738 para 1.100 unidades vendidas no país. O Salão do Automóvel recebe nesta edição também toda a linha comercializada por aqui como o Forester Sport (R$ 115,9 mil) Forester XT Turbo R$ (134,9 mil), Legacy GT Turbo (R$ 160 mil) e Outback 3.6R (R$ 186 mil).

HONDA ANUNCIA NOVIDADES PARA 2015 E ATRIBUI IMPORTÂNCIA AO MERCADO BRASILEIRO

Relançamento do NSX, versão 2015 do CRV e HR-V chegam ao mercado brasileiro ano que vem

A Honda apresentou durante o Salão do Automóvel lançamentos previstos para 2015. Segundo Issao Mizoguchi, presidente da Honda South America, uma das novidades é o relançamento mundial do esportivo NSX. O modelo, que está em fase final de desenvolvimento, e deve chegar ao mercado em uma versão mais ecológica, com propulsão híbrida e outras tecnologias amigáveis ao meio ambiente.

Roberto Akiyama, vice-presidente da Honda South America, também participou da apresentação da montadora japonesa e anunciou a versão 2015 do CRV, com modificações internas e externas. O executivo mostrou otimismo em relação ao produto. “É um segmento completamente novo: tem a funcionalidade de uma minivan e a robustez de um SUV”, diz. Outra novidade para o ano que vem é o HR-V. “O Brasil é um dos maios importantes mercados do mundo para a Honda. Apesar das dificuldades atuais da economia, acreditamos no desenvolvimento nos próximos anos”, ressaltou Mizoguchi.

PEUGEOT APRESENTA PELA PRIMEIRA VEZ NO BRASIL O UTILITÁRIO ESPORTIVO 2008

O utilitário esportivo será produzido e comercializado no Brasil no primeiro trimestre de 2015

A Peugeot apresentou pela primeira vez no Brasil o utilitário esportivo Peugeot 2008, resultado de um projeto desenvolvido por engenheiros franceses, brasileiros e chineses. O modelo será produzido e comercializado no país no primeiro trimestre de 2015. O diretor mundial da montadora francesa, Maxime Picat, esteve no Salão Internacional do Automóvel, onde o carro foi apresentado à imprensa, e falou da importância crescente do mercado brasileiro e latino-americano. “Hoje, 41% das nossas vendas são feitas fora da Europa”, observa.

Miguel Figari, diretor geral da Peugeot Brasil, anunciou outras novidades: o 208 DKR, voltado para corridas e competições, e o 208 Hybrid Air, com motor à gasolina sustentado por ar comprimido, com a proposta de reduzir a emissão de poluentes. Outra novidade foi o Peugeot 208 inteiramente desenvolvido no Brasil com o uso de materiais recicláveis de origem natural, como pintura feita com tinta mineral à base de terra.

RENAULT TRAZ CRIAÇÕES BRASILEIRAS AO SALÃO DO AUTOMÓVEL: DUSTER OROCH E O NOVO SANDERO 

Um dos pontos mais altos da apresentação da Renault no Salão Internacional do Automóvel foram criações brasileiras da empresa, concebidas no Renault Design América Latina (RDAL), um dos cinco centros de design da marca no mundo, que fica em São Paulo. Uma delas é o Duster Oroch, SUV com santantônio especial para transportar pranchas de kitesurf e proteção específica para equipamentos esportivos. Além disso, tem duas câmeras traseiras que enviam imagens para uma tela dentro do carro.

Já o novo Sandero Stepway tem como item de série o navegador eletrônico Media Nav 1.2, com tela sensível ao toque e as funções GPS, bluetooth, entre outras.  O motor é de 106 cv com etanol ou 98 cv com gasolina.

Os carros foram exibidos por Laurens van den Acker, vice-presidente de Design da montadora. O presidente da Renault do Brasil, Olivier Murguet ressaltou a importância do desenho automotivo para os clientes da marca. “Sabemos que aqui no país o design é razão número um para compra. Mas não paramos por aí. Desde 2011 o Brasil é o segundo mercado para nossa marca, perdendo somente para França. Aqui, temos 7% de market share, e nossa meta para 2016 é chegar a 8%”. A Renault já tem 300 concessionárias no país.

NO SALÃO DO AUTOMOVEL, TOYOTA DO BRASIL ANUNCIA EXPORTAÇÃO PARA PARAGUAI E URUGUAI

Etios produzido aqui vai para ambos os países ao Sul do Brasil. Montadora mostrou também protótipos futuristas como FT-1 e FV2.

A América Latina parece ter se tornado menina dos olhos da Toyota. No Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, o CEO da empresa para América Latina e Caribe anunciou que a montadora japonesa cresceu 5% nessa parte do mundo vendendo esse ano 192 mil unidades até agora.. E mais: a Toyota vai transformar o Brasil em base de exportação para Paraguai e Uruguai para o modelo Etios. Anteriormente, a empresa exportava veículos brasileiros somente para Argentina.

Além disso, a Toyota mostrou, pela primeira vez na América Latina, carros-conceito como o FT-1, primeiramente criado para o videogame Gran Turismo 6 e o FV2, veículo que obedece a controles do corpo do passageiro. De acordo com o presidente da Toyota no Brasil, Koji Kondo, mesmo que o mercado brasileiro de carros tenha caído 9% neste ano, de janeiro a setembro a empresa cresceu 6% em vendas. Ele louvou também o sucesso do Corolla no Brasil, que vende em média seis mil unidades/mês e responde por 30% da participação de vendas da Toyota. A empresa deve fechar 2014 com 54 novas concessionárias, e uma nova fábrica de motores na cidade de Porto Feliz.

Outro destaque foi o FCV, primeiro veículo do mundo movido a hidrogênio apto para escala comercial. Deve ser vendido no Japão e Estados Unidos a partir de 2015. De acordo com a montadora, o modelo tem dois tanques de hidrogênio e autonomia para 700 km, chegando a 170 km/h. A ignição a frio, grande preocupação dessa tecnologia, pode ser feita até a -40ºC, e foi testada em condições climáticas severas no Canadá e Japão.


MERCEDES-BENZ ESPERA RECORDE NA VENDA DE AUTOMÓVEIS

A venda de automóveis da marca já cresceu 9% em relação a 2013 em todo o mundo. As vendas também aumentaram no segmento caminhões (13%) e ônibus (8%)

A Mercedes-Benz espera bater recorde na venda de automóveis esse ano. O vice-presidente de Marketing da Mercedes-Benz Automóveis informou no Salão Internacional do Automóvel que a venda de da marca no mundo já cresceu 9% em relação a 2013. As vendas também aumentaram no segmento caminhões (13%) e ônibus (8%). 

Entre destaques, a montadora apresentou o Smart Eletric Drive, carro elétrico mais vendido no mundo. Os executivos acreditam que a demanda no Brasil deve crescer pelas pautas de mobilidade sustentável, que vem ganhando força por aqui. Dimitris Psillakis, diretor de Automóveis da Mercedes-Benz, destacou que a fabricante tem se dedicado ao desenvolvimento de um portfólio de produtos jovens nos últimos dois anos.  A empresa apresentou o 563 AMG Coupé, com cristais Swarovski nos faróis, e o Tourig, nova versão do Classe C, modelo da marca mais vendido no Brasil.

A apresentação da Mercedes-Benz contou com a participação da cantora Claudia Leitte, que mostrou o GLA, nova SUV da marca, e do piloto Felipe Massa, que conduziu o Mercedes AMG GTS, que só deve chegar ao Brasil no segundo trimestre do ano que vem. A divisão AMG vendeu até agora 40 mil unidades em todo o mundo. Desse montante, 400 unidades foram comercializadas no Brasil. 

CHRYSLER QUER REINVENTAR SEGMENTO SUV COM JEEP RENEGADE

Executivos garantem que automóvel chegará ao mercado no 1º trimestre de 2015 com um preço bem competitivo

A Chrysler apresentou no Salão Internacional do Automóvel o Jeep Renegade, SUV compacto com o qual a marca pretende “reinventar o segmento”, nas palavras de Sérgio Ferreira, diretor da marca Jeep na América Latina. Os principais diferenciais do produto são design e conforto – para se ter uma ideia, ele oferece dois tipos de teto solar, ambos elétricos. A tecnologia também é elemento de destaque com opções de marchas (cinco, seis e nove) e seletor de cinco tipos de solo. O motor é turbo diesel 2.0, 170 cvs e, segundo o executivo, o automóvel é capaz de percorrer 950 Km com apenas um tanque. Ferreira não quis falar em valores, mas garantiu que o produto chegará ao mercado no 1º trimestre de 2015 com um preço bem competitivo. Mike Menley, presidente e CEO da marca Jeep no Brasil, esteve no evento e falou que o Brasil é o quarto maior mercado para o produto no mundo.

VOLKSWAGEN EXPLORA VARIEDADE DE PORTFÓLIO

Fusca GSR, inspirado em modelo lendário de 1973, é um dos destaques

No Salão Internacional do Automóvel, a Volkswagen explorou a variedade do seu portfólio. A montadora alemã apresentou novas versões de consagradas marcas do portfólio, como o Cross Up!, o Cross Fox e a versão esportiva do Golf. Os executivos também mostraram inovações na linha premium com o novo Touareg, apresentado pela primeira vez na América Latina, o case conceito T-ROC, um utilitário esportivo, o híbrido GTE e o Fusca GSR, inspirado em uma versão lendária do Fusca de 1973, que combinava as cores amarelo e preto.

Fonte: Assessoria de Imprensa Reed Exhibitions Alcantara Machado.